火車站的檢票閘機，相信大家都不會陌生了吧，我們經(jīng)常可以見到，根據(jù)我們-和號召，現(xiàn)在火車站-驗證閘機越來越受-和熱愛，因為這和我們原來使用的檢票閘機不同，地鐵通道閘，它主要是需要身份1證和車1票同時檢驗才能同行，同時驗證通過才允許進站乘客進站乘車。使用時也很嚴格哦，要身份1證和車1票正面朝上同時驗證，當然基本功能是避免不了的，比如以下基本火車站閘機功能
通道閘系統(tǒng)具備的優(yōu)勢
1、用處多：通道閘管理系統(tǒng)采用非接觸式智能ic卡，又稱射頻卡，成功的解決了ic卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性。
2、擴容方便：計算機與智能管理系統(tǒng)采用無線通訊方式，通道閘可以隨意擴展通道數(shù)量。即當安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，人行通道閘廠家，根據(jù)需要。合肥鍵祥公司歡迎大家前來咨詢
公司閘機工藝
a、外殼用45＃以上的冷軋鋼，厚度在2mm以上，安徽通道閘，噴漆采用汽車金屬漆工藝，這樣才能做到防水防銹，-，堅固穩(wěn)定。
b、防砸車功能
地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，車輛通道閘，即使誤操作道閘桿也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘桿砸到車時，閘桿會自動反彈，這樣避免了道閘砸車。
c、停電后可以用鑰匙打開，手動搖起道閘，放行車輛。
d、內(nèi)部力矩時間久了容易生銹，一旦生銹閘機的接近報廢，我公司力矩表面采用鍍鎂鋁合金，做到10年內(nèi)部生銹。
e、閘桿上下帶有閃燈，在夜間及視線不好的時候清晰可見，減少避免了車撞閘桿事件，閘桿山下是軟塑料圓邊，中間是鋁合金組成，即使車和閘桿有接觸，不會給車留下任何痕跡閘桿輕巧對電機的負荷小，從而延長電機壽命。
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