局部更換法修復(fù)工藝如下:首先,對(duì)回轉(zhuǎn)減速機(jī)軸承座部位進(jìn)行測(cè)繪,并用強(qiáng)度較高的材料加工1個(gè)新的軸承座;其次,用車床將軸承座從回轉(zhuǎn)減速機(jī)殼上車削掉,并車制出與新制作軸承座連接的接口和螺紋;再次,將新制作的軸承座通過螺紋與減速機(jī)殼連接起來,用焊接方法補(bǔ)齊減速機(jī)殼體上的加強(qiáng)筋,再焊接接口部位;后,將新的軸承座孔精加工至設(shè)計(jì)尺寸。
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減速機(jī)內(nèi)部齒輪齒形修整修緣和修根和齒頂?shù)菇牵?br />
將齒頂?shù)凝X形切削成比正確的漸開曲線略呈凸形。當(dāng)齒輪齒面受外力產(chǎn)生變形時(shí),可以避免對(duì)與之嚙合的齒輪產(chǎn)生干涉,并且可以降低噪音,延長(zhǎng)齒輪壽命。要注意不能修整過量,過量修整等于增加了齒形誤差,將對(duì)嚙合產(chǎn)生---影響。
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