鋰離子電池自放電反應不可避免，其存在不僅導-池本身容量的減少，還---影響電池的配組及循環(huán)壽命。鋰離子電池的自放電率一般為每月2％～5％，可以完全滿足單體電池的使用要求。
然而，單體鋰電池一旦組裝成模塊后，因各個單體鋰電池的特性不是完全一致，故每次充放電后，各單體鋰電池的端電壓不可能達到完全一致 ，倍率電池，從而會在鋰電池模塊中出現(xiàn)過充或者過放的單體電池，單體鋰電池性能就會產(chǎn)生惡化。隨著充放電的次數(shù)增加，其惡化程度會進一步加劇，循環(huán)壽命相比未配組的單體電池大幅下降。因此 ，對鋰離子電池的自放電率進行深入研究是電池生產(chǎn)的迫切需要。
儲能鋰電池廠家涂碳鋁箔對電容的六大性能作用
電動自行車儲能鋰電池廠家的價格越高，那么性能方面應該就越強，而性能一般指的就是涂碳鋁箔對電容的性能作用，大概分了六種。
1、抑制電池極化，減少熱效應，提高倍率性能；
2、降低電池內(nèi)阻，并明顯降低了循環(huán)過程的動態(tài)內(nèi)阻增幅；
3、提高一致性，增加電池的循環(huán)壽命；
4、提高活性物質(zhì)與集流體的粘附力，降低極片制造成本；
5、保護集流體不被電解液腐蝕；
6、提高磷酸鐵儲能鋰電池廠家的高、低溫性能，---磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能。
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