汽車的供電電源由汽車發電機圖1與蓄電池并聯組成，蓄電池在發動機熄火狀態下給車輛用電器提供電能，同時在車輛啟動時為起動機提供電能，發電機出租市場，讓發動機啟動。發動機啟動成功后就會驅動發電機發電。發電機在發電狀態下會為蓄電池充電，周邊發電機出租市場，同時給整車供電。
圖1：發電機實物
汽車發電機是三相交流發電機，發出的電是三相交流電。那么發電機是如何發電的？三相交流電又是如何變成直流電的？發電機由定子、轉子、整流橋等幾個關鍵的部件構成。定子與轉子均是由線圈繞制的，整流橋是由硅二極管制作的。
六、差壓閥
本密封油系統的差壓閥有二只。主差壓閥接于空側密封油泵的進出油口，起旁路調壓作用，信號分別取自發電機內風壓和空側密封油壓。該閥門可自動調節旁路的流量大小，從而---空側密封油壓始終高于發電機內氣體壓力0.085mpa。
備用差壓閥串接于空側高壓和低壓備用油路之中，來---備用密封油油壓始終高于機內氣壓壓力0.056mpa。監視消泡箱油位，防止發電機進油。
好兩臺發電機功率一樣。兩臺發電機并機使用條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、電流一致，俗稱“三同時”，即兩臺發電機并機的條件，一電壓的有效值與波形必須相同，第二電壓的相位相同，第3頻率相同，第四相序一致。好兩臺發電機功率一樣。
并且要求發電機是全銅無刷發電機，新鄉發電機出租市場，并且是電子調速或者是電噴發電機。要用并機裝置來完成并機工作，一般建議采用全自動并機柜，盡量不用手動并機，因為手動并機的成功或失敗取決于人類經驗。
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