攪拌用減速機(jī)輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn):整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無(wú)聯(lián)軸器,如果改造,工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡(jiǎn)化安裝程序,設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋,減速機(jī)機(jī)架生產(chǎn)廠家,并對(duì)開(kāi)口式油封進(jìn)行了嘗試。可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽,裝油封時(shí)先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開(kāi)口狀,從開(kāi)口處將油封套在軸上,用粘接劑將開(kāi)口對(duì)接,減速機(jī)機(jī)架報(bào)價(jià),開(kāi)口向上,威海減速機(jī)機(jī)架,再裝上彈簧,推入端蓋即可。
攪拌器使用操作:
1.每次加入攪拌物料時(shí),不得超過(guò)規(guī)定,數(shù)量(780kg)。必須待拌筒內(nèi)砼出料完畢,料斗方能提升上料。
2.滿載料斗不得隨意放下,遇特殊情況需放下時(shí),必須帶剎車作緩慢、平穩(wěn)下降。
3.為了減少料斗的粘料現(xiàn)象,當(dāng)料斗上升到上止點(diǎn)時(shí),按動(dòng)振動(dòng)器起動(dòng)按鈕使物料快速進(jìn)入攪拌筒內(nèi),向料斗加入骨料的順序應(yīng)為:
石子——水泥——砂子,或者
砂子——水泥——石子。
4.當(dāng)料斗到達(dá)上止點(diǎn)后,要及時(shí)加水,以減少攪拌時(shí)間和灰塵的飛揚(yáng)。
5.料斗提升時(shí),嚴(yán)禁任何人在斗下停留,空料斗放下時(shí)應(yīng)慢,以延長(zhǎng)機(jī)件的使用壽命。
6.操作桿手柄和電氣控制按鈕,嚴(yán)禁非操作人員隨意操作。
7.注意電器安全,防止電機(jī)受潮及電氣元件、電線受損傷。
8.拌筒滾道上加潤(rùn)滑油。
9.停電時(shí),可用搖把入減速機(jī)的輸入軸內(nèi),人工搖動(dòng)把筒內(nèi)物料排出。
關(guān)于攪拌器的使用安全介紹
1、攪拌器應(yīng)設(shè)置在平坦的位置(ition),用方木墊起前后輪軸,使輪胎擱高架空,以免在開(kāi)動(dòng)時(shí)發(fā)生走動(dòng)。側(cè)入式攪拌器又名側(cè)入式攪拌器)是將攪拌裝置安裝在設(shè)備筒體的側(cè)壁上的攪拌器。根據(jù)不同介質(zhì)的物理學(xué)性質(zhì)、容量、攪拌目的選擇相應(yīng)的攪拌器。攪拌轉(zhuǎn)數(shù)一般在300-1400r/min
2、攪拌器應(yīng)實(shí)施二級(jí)漏電保護(hù),上班前電源接通后,減速機(jī)機(jī)架價(jià)格,必須仔細(xì)---,經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認(rèn)為合格,方可使用。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)拌筒轉(zhuǎn)速(speed)是否合適,一般情況下,空車速度比重車(裝料后)稍快2~3轉(zhuǎn),如相差較多,應(yīng)調(diào)整動(dòng)輪與傳動(dòng)(transmission)輪的比例。
3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合箭頭指示方向,如不符實(shí),應(yīng)更正馬達(dá)接線。
4、---傳動(dòng)(transmission)離合器(clutch)和制動(dòng)器是否靈活---,鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)有無(wú)損壞,軌道滑輪(pulley)是否---,周圍有無(wú)障礙及各部位的潤(rùn)滑情況等。
5、開(kāi)機(jī)后,經(jīng)常注意攪拌器各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。停機(jī)時(shí),經(jīng)常---攪拌器葉片是否打彎,螺絲(screw)有否打落或松動(dòng)。
6、當(dāng)混凝土(concrete)攪拌完畢或預(yù)計(jì)停歇1h以上,除將余料出凈外,應(yīng)用石子和清水倒入抖筒內(nèi),開(kāi)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內(nèi)不得有積水,以免料筒和葉片生銹。同時(shí)還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,使機(jī)械(mechanics)保持清潔完好。
7、下班后及停機(jī)不用時(shí),應(yīng)拉閘(zhá)斷電,并鎖---關(guān)箱,以---安全。