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刮泥機(jī)減速機(jī)的調(diào)試及運(yùn)行:
1、空載跑合運(yùn)行時(shí)間不少于24小時(shí),空運(yùn)行時(shí)必須認(rèn)真觀察機(jī)組的噪聲、振動(dòng)、密封、油溫等情況應(yīng)正常,如出現(xiàn)故障應(yīng)立即停機(jī),查明原因,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。
2、傳感器與數(shù)顯屏模擬程序自動(dòng)控制:出廠前已預(yù)設(shè)定,根據(jù)工況和機(jī)組的受力情況,在模擬程序控制下進(jìn)行-機(jī)自動(dòng)上下升降終端輸出軸、預(yù)報(bào)警指示和過載停機(jī)保護(hù),運(yùn)行中數(shù)顯屏顯示機(jī)組有關(guān)工作數(shù)據(jù),自動(dòng)完成設(shè)定運(yùn)行要求。如過載自動(dòng)停機(jī)后,減速機(jī),須處理好過載原因和減載后方能在啟動(dòng)運(yùn)行。
刮泥機(jī)減速機(jī)系列為升降機(jī)式蝸輪減速機(jī),屬于攪拌系列減速機(jī),是由我公司技術(shù)部新研發(fā)上市的一種減速機(jī),刮泥機(jī)減速機(jī)加什么油,該減速機(jī)較大的特點(diǎn)是在刮料或者攪拌的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)攪拌器的自動(dòng)升降,控制方式有手動(dòng)s型及電動(dòng)d型兩種。
刮泥減速機(jī)由于采用皮帶及渦輪兩級(jí)減速,具有減速范圍廣,輸出扭矩大,開機(jī)噪音低,使用-,長(zhǎng)期無泄漏的優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)的升降利用一對(duì)螺紋副及剎車盤聯(lián)合控制。具有升降靈活,鎖定穩(wěn)固,刮泥機(jī)減速機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),行程準(zhǔn)旗的-優(yōu)點(diǎn)。在特殊場(chǎng)合下,也可以設(shè)置-式鎖定,以利于攪拌系統(tǒng)的長(zhǎng)壽-轉(zhuǎn)。本裝置適用于低速、高扭矩的物料攪拌與結(jié)晶體的刮料。
刮泥減速機(jī)主要有中心傳動(dòng)刮泥機(jī)、周邊傳動(dòng)刮泥機(jī)。中心傳動(dòng)刮泥機(jī)主要由工作橋、傳動(dòng)裝置、穩(wěn)流筒、傳動(dòng)軸、刮臂、刮泥板等組成。該機(jī)設(shè)有橫跨池子的固定平臺(tái),工作時(shí)其整機(jī)載荷都作用在工作橋中心;污水經(jīng)池中心穩(wěn)流筒均流到四周。
減速機(jī)度如何調(diào)節(jié):
1、調(diào)整間隙法:減速機(jī)在運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生摩擦,并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面的變化,產(chǎn)生磨損,增大相關(guān)零件之間的配合間隙,此時(shí)我們需對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,使其在合理范圍內(nèi),以-零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。
2、誤差補(bǔ)償法:把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配,產(chǎn)生 程度的相互抵消現(xiàn)象,以-設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性。
3、綜合補(bǔ)償法,用減速機(jī)自身安裝的刀具加工已經(jīng)轉(zhuǎn)配調(diào)整正確無誤的工作臺(tái)面,以消除各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。
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