相信大家都知道，柴油發電機組的啟動方式如果不對，將會---的影響到發電機組的使用壽命，給發電機組帶很大的危害。那么有哪些啟動方式會對柴油發電機產生危害呢?下面發電機廠家帶您一起來了解下吧。
加大油門啟動
發電機啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的害處是：浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。柴油機大油門啟動后，轉速可能升高很快，這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。
不按季節換用機油和燃油
在天氣寒冷的季節，如果不及時改換粘度低的機油和燃油，發電機就很難起動或---不能啟動。即使是---啟動成功，也可能對柴油發電機造成無法估量的損傷。
進氣管處引火起動
如果在柴油發電機進氣管處引火起動，會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，易造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。
直接將機油加入氣缸
將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發電機冷機起動，但機油不能完全燃燒，易產生積碳，使活塞環的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導致發電機的功率下降，使起動困難，所以不能直接將機油加入氣缸。
忌長時間連續起動
柴油發電機上的起動電機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。其連續工作的時間不得超過10s;一次起動不行，應隔15s再起動。
柴油發電機組可以作為許多行業的電力保障，可是很多用戶對于柴油機換季維護方面知識很陌生。正確維護柴油機，可提高使用壽命。給您關于柴油發電機組的柴油機換季方面的一些知識。
一．旋轉機油指示器
凡在潤滑油路中裝在濾清器處刻有“冬、夏”兩檔旋轉指示器的柴油機，將指示箭頭對準“夏”字，實現機油大循環；可有效避免機油溫度過高而導致機油壓降低，從而能夠降低機件磨損。
二.衛生大掃除 摘去保溫被，對柴油機進行一次衛生大掃除。清理泥土、雜物、油垢，給機器地洗一次臉。在清理、清除、清洗過程中，可以發現松動的螺母、鉚釘及外表缺損處，要及時更換修理。
三.清洗三濾、三網
空氣濾清器、柴油過濾器、機油濾清俗稱三濾。清洗三濾主要注意的是：三濾是紙質濾芯，除空濾器濾芯清掃后可用外，其余更換新品。金屬濾網、濾芯的，只能用干凈油、毛刷或氣筒進行清洗，用氣體吹出臟物，切不可火燒。“三網”指柴油加注口、機油加注口、廢氣排除口的過濾網，應清洗，以使進出暢通無阻。
藍煙潤滑油進入氣缸，720kw柴油發電機工廠，受熱蒸發成為藍色油氣。隨廢氣一起排出藍色煙霧，其主要原因為：
1、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內油面過高(油浴式空氣濾清器)。
2、燃油中混入潤滑油。
3、活塞環對口，
4、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
5、活塞環、活塞、氣缸套磨損
白煙柴油機在剛起動時或冷機狀態時，排氣管冒白煙，是因為柴油機氣缸內溫度低油氣蒸發而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。主要原因如下：
1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣。
2、噴油器霧化---，有滴油現象。
3、供油提前角過小。
4、燃油中有水份和空氣。
5、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損---引起壓縮力不足。 通過以上問題匯總，雖然可以線上或者電話咨詢我們的售后部門，但是平時積累發電機組常識知識還是很有---的哦！起碼可以在問題發生的時間，你能做出初步的判斷，這樣能控制故障的---性。以后，小編還會更新更多的技術貼，大家有什么疑問也可以在下方留言咨詢哦~
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