廣州越獅實業有限公司——美式加固帶無紡布纖維加固帶
集裝箱貨物固定原則
木箱貨的裝箱操作
木箱子有很多種，大小重量各不相同。在安裝和固定木箱時應注意的問題是：
(1)小木箱裝載較重時，可采用騎縫裝法，將上部的木箱壓在下部木箱的接縫上，zui上部木箱必須固定或塞緊；
(2)在裝載小型木箱時，如果箱門的端部留有較大的空間，則必須用木板和木條固定或支撐；
重l心較低、重量較大的木箱，如果只裝一層，不能充分利用箱底面積，則應裝入集裝箱的中心，底部橫向用方木條固定；
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對于重l心較高的木箱，只靠底部緊固是不夠的，還要用木條在上部撐緊；
(5)大木箱裝載超重時，往往會形成集中負載或偏心負載，因此，必須有的固定設施，使貨物不能與集裝箱前后端壁接觸；
(6)裝入框內時，通常用鋼帶拉緊，或用彈性尼龍帶或布帶代替鋼帶。
廣州越獅實業有限公司—ty-gard粘固帶，越獅是一家做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。
ty-gard介紹
ty-gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，無紡布纖維加固帶加工，由一層高強度壓敏膠和丙l---粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在貨柜上，又可以卸貨而不會留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產品和紙卷包裝。gard2000在相當大的溫度范圍內具有優良的粘合性能。
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集裝箱海運卷鋼裝箱與加固技巧
卷鋼裝箱
鋼卷類貨物的特點是體積小，重量大，容易滾動。因為卷鋼的著力點較小，對于這樣的貨物裝箱，首先要---貨物不會壓漏集裝箱底部，這就要求我們加固人員必須了解集裝箱底部結構。
貨柜運輸：貨柜運輸鋼箱和加固技術
為增大著力面，在裝箱前，加固工在集裝箱內鋪上2~3根木楞，并將木楞與集裝底梁垂直放置，使鋼卷再次置于木楞上，---增加了其受力面積，無紡布纖維加固帶多少錢，減少了鋼卷對集裝箱底部的壓力，---集裝箱在吊裝時不會壓漏集裝箱底部。
有時候，卷鋼帶木托板，此時裝箱前無需預先鋪好木材，可直接裝箱，但裝箱時要---卷鋼底托zui下方的木楞與集裝箱底板保持垂直，以免將地板壓漏。
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袋裝貨在裝載和固定時應注意的問題是：
桶裝貨的裝箱操作
zui常見的是集裝箱運輸，通常使用0.25立方米(55加侖)鐵桶。這一類型的鐵桶在集裝箱中可以堆疊兩層，無紡布纖維加固帶，每個20英尺的集裝箱可以堆疊80桶。裝桶時，要求桶與桶之間的距離要近，對于桶上有凸元的鐵桶，為使桶與桶之間的凸緣錯開，每隔一行墊高，裝第二層時同樣要墊高，不墊高板的這一行也要墊上膠合板，無紡布纖維加固帶報價，使上部桶裝得平穩。
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木桶的加載和固定操作；
桶體一般為鼓形，兩端帶鐵箍，由于豎裝，易脫套，原則上要求橫向裝載。裝桶時，將木楔插在桶的兩端，木楔的高度應使桶的中心能離開箱底，防止桶的腰部受力。
三、紙板桶的裝貨與固定作業。
板桶的裝料方式與鐵桶相似，但強度較弱，因此裝料時應注意不要將板桶翻轉，以免造成損壞。裝料必須豎裝，裝料層數根據桶的強度而定，有時有一定---，上部、下部各層之間一定要有插入膠合板作襯墊，以分散負載。
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