電梯部件壞了怎么修理？
東莞市科翔試驗設備有限公司
說實話，能夠修的東西很少很少。一般都是換，發現哪里壞了換哪里。換門鎖，換繼電器，換接觸器，換整流模塊，換電阻電容，換鋼絲繩，換滾子，換軸承，換主機，換變頻器，換主板，換控制柜，換電纜，換門，換轎廂。
修其實非常非常少，修理在維保與換之間，修理是技術含量是zui高的。一般說修，是因為業主出不起更換的錢，業主不愿意換。
修主板，電梯實訓試驗設備找？，修門機，修接觸器，修開關，修線圈，修變速箱，修緩沖器，修補償鏈。這些東西無一不是業主不愿意換時采用的較為省錢的方法。修還是少修點好。所以說，各部件的維修方式其實就是哪里壞了換哪里，不清楚具體哪里的，那就全換這是正兒八經的說法，不是開玩笑，比如電梯已經一堆毛病沒救的那種。
廣義上修電梯zui主要的是找出電梯哪里壞了，這是每一個維修工領工資的---，也是找業主要高于馬云價格的零件費用的一項主要組成。然后是知道怎么換，這是部分維修工比別人工資高的原因。然后是知道怎么修，這是維修工跪下來叫別---哥的原因。
哪里壞了換哪里，電梯模塊化的越來越多， 就是那一坨壞了就換那坨，更換是zui安全，保險的方式。
1.1.1. 張力測試
張力測試前準備：按控制盒的上行按鈕將驅動電機脫離與限速器的接觸。拉力傳感器上下調節，如果“速度測試”和“拉力測試”都被選上時請---界面中“停止”
此時控制盒的“上行”、“下行”銨鈕將控制張力裝置的上行和上行，請將拉力傳感器在裝置中的位置移動到下端以---拉力傳感器在運行過程中的足夠行程。將配好的鋼絲繩此儀器配有三種規格的鋼絲繩，直徑分別為6、8、10，請選出限速器---直徑相對應的鋼絲繩一端連接在拉力傳感上，另一端穿入限速器---鋼絲繩糟將鋼絲拉緊掛入配重配重共重為25kg，分別為5kg、10kg、10kg鎖緊，及可測此時將進行限速器的張緊力測試，當限速器卡死鋼絲繩打滑時2秒內，所測的結果的電梯試驗設備大值將是限速器的張緊力，測試結束后拉力電梯試驗設備大值自動記錄在“數據管理”里。
注意：如果測試中發現非正常現象請按急停鍵。拉力測試結束后請按控制盒的下行銨鈕將配重放下，鋼絲繩處于松馳狀態，以便二次測試，長期不測拉力請卸下拉力傳感器，以---拉力傳感器的精度！
1.1.1. 數據管理：---測試界面數據管理如圖7。出現按日期、時間排序所儲存的主要測試數據。
試。數據打印：在數據管理界面，---打印，出現打印報告編輯界面，如圖8可根據實際測試項目進行填寫。測試報告編輯完成后，---編輯界面打印，即自動生成打印報告如圖9。在報告界面再---打印即完成當前報告的打印作業。
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