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曲軸軸向間隙過大，運轉時前后串動，在柴油機負荷工作時，曲軸臂受到端面的附加---力，使應力集中而加速曲軸斷裂。飛輪連接螺栓松動，運轉時曲軸發生抖動而失去平衡，產生較大的慣性力，使曲軸疲勞，極易在其尾端斷裂。洋馬柴油泵服務熱線。發動機潤滑油道不暢通，洋馬柴油泵，使曲軸與軸瓦長時間處于摩擦狀態，導致曲軸斷裂。軸頸磨損超過使用---，或表面裂紋劃痕太深，導致斷裂。長期處于各缸供油量不均的情況下運轉，因而各缸---力的大小也不一致，洋馬柴油泵代理，從而使曲軸各軸頸受力不均，時間長了也可能引起曲軸斷裂。

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四沖程柴油機的工作原理與四沖程機相同，也是由進氣、壓縮、做功、排氣四個行程組成。不同的是柴油機進氣行程進的是純空氣，銷售洋馬柴油泵，在壓縮行程接近上止點時，由噴油器將柴油噴入燃燒室，由于這時氣缸內的溫度已經遠---過柴油的自燃溫度，噴入的柴油經過短暫的著火---后，自行著火燃燒，對外做功。洋馬柴油泵服務熱線。

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運轉或飛車時，為了使柴油機緊急熄火，采取過分猛烈的制動措施。柴油機因缺潤滑油或軸瓦間隙過小而發生燒瓦抱軸事故，使曲軸受到很大的轉矩。缸體主軸承座孔---變形后而不同心。洋馬柴油泵服務熱線。曲軸斷裂是柴油機事故性的損壞，其原因比較復雜。斷裂的部位有：在曲軸軸頸兩相鄰圓角交接的曲柄臂處。在連桿軸頸過油孔沿45°角處。在連桿軸頸根部或主軸頸根部。在安裝飛輪的錐形面鍵槽處。

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