1必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作。
2非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。
3裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
4清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質例如燃氣等均相容。工作介質為燃氣時，可用gb484-89清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
5分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布為避免纖維脫落粘附在零件上擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
6球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，-是非金屬零件，取出o型圈時宜使用工具。
7清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后可用未浸清洗劑的綢布擦進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。
8新零件在裝配前也需清洗干凈。
9使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時，液動半球閥廠家，可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。
10裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂規定使用的除外灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。
在實際工作中所能遇到的各種不穩定流工況中，較主要的原因之一是由于偏心半球閥的動作所引起的擾動影響。因流量調節需要，或控制裝置失靈而產生的閥門開關過程，都會使系統的流量變化，產生不穩定過程。
偏心半球閥開關過程中，不同類型的一體式球閥按照各自的特點消耗壓頭，這不僅取決于閥門本身的結構特性，還與閥門的開啟度和通過的流量大小有關。閥門開關過程產生擾動的劇烈程度又與閥門開度的變化過程有關。管道中的偏心半球閥是一種可變的局部阻力，也適于內部邊界。閥門的阻力系數值隨閥門的開關過程而變化。如果把阻力系數定義為閥門開度的函數，就可以根據不穩定流動過程閥門的動作過程時刻，阻力系數對應一個定值，使用方程，對閥門寫出能量平衡方程，作為其條件。
根據管內瞬變流動過程中偏心半球閥的作用特點不同，可以把管道中間的氣動法蘭球閥分為兩類：一類是閥門的開度不變，這種情況閥門相當于管道的內部設備。另一類是閥門的開度隨時間而變化，這種偏心半球閥如同在管道中間存在一可變的局部阻力。
作為主要的管道介質輸送，目前以煤氣管道、管道為主，這些都是的介質，所以在這樣的介質中使用的調節閥門也需要有一定的結構特性，這里就來介紹一下關于其中使用的偏心半球閥的主要結構特。
偏心半球閥不僅是一種適用于溫度在40到200攝氏度之間閥門，也是一種適用于液化氣、等管道的閥門。很多時候，這樣的閥門都是需要具有一定的使用壽命的。因為由于是作用到一些可燃性比較高的氣體管道中，在安裝與拆卸上都較為復雜，所以要求這種閥門需要一定的-性。
這也是對于偏心半球閥的一個基本要求吧，除了這個條件以外，由于氣體的可燃性，閥門內部需要盡量的降低摩擦，摩擦產生的熱量對于氣體或多或少會有些影響，為了避免這樣的影響，所以在設計制造偏心半球閥的時候需要注意到其內部的結構。
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