鎂合金零件加工路線為：
1．粗車外表面：先平端面，然后遵循由粗到精，從右到左由近到遠的加工原則；加工時從右到左粗車各面，粗車時留精加工余量0.25mm。加工時用復合固定循環中的軸向粗車循環指令g73自動完成加工，以減少計算時間，方面編程。
2．精車外表面：編程時用g70指令對應g73指令進行精車。
3．槽加工：一刀完成
4．螺紋加工：由于螺紋系易損面，應后加工。編程時可用g92螺紋循環指令完成加工。
5．然后用切斷刀切斷。
1、機床主軸軸承間隙過松或過緊各有什么問題？
使載荷集中作用在一個滾動體上，使該滾動體和內外圈接觸處產生很大的集中應力，縮短軸承壽命，剛度降低；同時當軸承有較大的徑向間隙時，使主軸軸心發生漂移，影響加工精度，并易產生振動。
但若超過了合理的預緊量，會使軸承磨損和-量增加，壽命縮短，軸承承載能力和---轉速下降。
2、用浮動鏜刀鏜孔時，孔比刀大原因
浮動鏜刀通常將矩形鏜刀片安裝在鏜刀桿上鏜削。因此鏜刀片安裝精度對加工孔的精度影響很大。鏜刀在刀槽中安裝位置對軸線不垂直，不平行都會造成孔擴大。
3、工件粗加工時，為什么不宜提高切削速度？
正確選擇切削用量，對提高切削效率，---刀具---度和工件加工有重要意義。如果切削速度過高，代加工電器零部件，使刀具---度下降，由于磨刀和調整時間增多，后面降低切削效率，繼電器零部件加工，因此必須從---刀具---度出發，在選擇切削用量時，電器零部件加工，應當是優先采用大切深，其次是加大走刀量，然后才是合理的切削速度。
復雜零件的加工：
今天的零件正變得日益復雜，而制造業對效率的呼聲也---。因此，車銑工藝有很多用武之地，因為它能加工奇特的形狀，并往往能通過一次設置完成零件加工。四軸和五軸加工中心的演進，加上近的多任務機床已使車銑工藝更為可行。
總 結車銑可能是決定零件留在機床上完成加工還是必須轉移到其它機器上的工藝。
把旋轉工件與帶線性進給的旋轉刀具相結合，為使用標準銑刀加工形狀奇特的零件提供了可能性
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