汽車潤滑油圖片和價格-祺力潤滑油(在線咨詢)-上海汽車潤滑油

機油使用一段時間后為什么會性能下降？性能下降的-原因是什么？燃燒會產生h2o，co，co2，no，no2等等，再加上中含有的硫元素等雜質，保不準會通過活塞環竄氣到曲軸箱和機油發生點什么化學反應。而且空氣中原本有的n2，o2，也會通過曲軸箱強制通風系統和滾燙的機油接觸反應。

并且機油的工作環境高溫高壓，催化了化學反應的速度。反應后，機油的有效成分就會變化，逐步失去潤滑功能。機油乳化，機油酸化，機油氧化就是因為接觸了各種化學元素造成了化學反應。而一些機油添加劑的作用，就是趕在這些元素和基礎油反應之前先去反應掉，舍己為人�；蛘咭种茩C油反應的速度。所以機油性能下降的-原因是添加劑消耗光了或者長時間使用后失效了，基礎油大量參與化學反應導致性能失效。那有車友要說了，防止基礎油性能下降，那多加些添加劑不就行啦？其實，剛才就說了，汽車潤滑油價格低，多數添加劑不帶潤滑功能，而且添加劑貴��！你的曲軸箱只放的下4l機油，機油配比調和需要講求一個的平衡點。

而高類別的基礎油，會比較穩定，不易和水汽，氧氣，硫，-等元素反應，-長時間的性能穩定，添加劑種類和數量的需求都會減少。并且，的基礎油不會大量析出油泥。這里車友也要問了，油泥怎么會是機油帶來的？首先提煉完礦物油剩下的就是石蠟和瀝青等固體物了，那礦物油會不會稍微反應一下就變成了固體？另外，性能稍低的基礎油更易參與化學反應生成新的固體物質。

所以楓橋團隊之前建議經常使用礦物油的車主1萬公里使用潤滑系統清洗劑清洗發動機內部油泥也是這個道理。全合成不需要，因為本身析出的固體物質就少，添加劑中的分散清凈配方-應付。所以分析到這里大家也能多少明白為什么楓橋團隊一直倡導使用全合成？相比礦物油，性能和實惠都會是全合成。

中國的鋼產量-，鋼廠對潤滑脂的需求量也非常-，但同時鋼鐵廠的工況條件對潤滑脂的性能有著-挑戰：高溫、多水、重負荷等，一旦潤滑出現故障可能會導致軸承內潤滑脂變黑，結焦碳化，造成軸承運轉困難，磨損加劇，-燒壞軸承，這樣的損失對出產量非常大的鋼廠來說會是一個-的-。因此，選擇正確的潤滑脂非常關鍵。

鋼鐵廠生產設備的基本潤滑要求：

鋼鐵廠用二-鉬型潤滑脂

鋼鐵廠用潤滑脂的選用要求：

1、極強的油膜潤滑強度：多數冶金設備在工作中受到重負荷的沖擊或震動作用不利于其潤滑部位油膜的建立與維持；

2、極強的防護性能：設備長期處于-的工況中，如粉塵大，廢油雜質多，水冷介質多、腐蝕性氣體多等容易腐蝕設備表面及潤滑部位，導致設備工作介質易變質，加快設備的磨損；