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虹橋機場航空貨運航空物流《民航旅客-隨身攜帶或托運物品目錄》中禁止隨身攜帶但可以托運的物品，旅客可將其作為行李托運、自行處置或者暫存處理；屬于經公共航空運輸企業批準后才能作為隨身行李物品或者托運行李運輸的特殊物品，公共航空運輸企業應當向旅客通告特殊物品目錄及批準程序，并與民用航空安全檢查機構明確特殊物品批準和信息傳遞程序。
對隨身攜帶或者托運屬于-規定的危險品、和管制物品的旅客，構成違反治安管理行為的，由-處理；構成的，-追究責任。對在隨身攜帶或者托運物品中故意隱匿除-規定以外屬于民航禁止、-運輸物品的旅客，構成-秩序行為的，由-處理。
本公告自2017年1月1日起施行。已有規定與本公告不一致的，按照本公告執行。
虹橋機場航空貨運航空物流國內航司的免費行李額度差別不大，尺寸要求也差不多。反而是廉價航空，虹橋機場航空貨運航空物流，因票價低廉，免費行李額度-低，不少乘客都忽視了這點，值機時才發現行李超重而不得已購買逾重行李額度。如果行李超重，國內一般是按照經濟艙全額票價的1.5%乘以超出重量收取。如果行李不能壓縮，預計會超重的話，不妨在網上提前買好超重額度，各航司都有優惠套餐，請關注各航。
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虹橋機場航空貨運航空物流南方航空副總經理、財務總監、總-肖立新-南航內部“雙百行動”進展時表示，南航有貨運物流、通用航空兩個改革“雙百”項目正積極推進中，目前兩個項目進展總體順利。“我們相信南航兩個項目會更快完成，預計明年上半年會基本結束。”他說。
作為-者，東航于11月底再下一城。11月25日，中國國新控股有限責任公司以下簡稱“中國國新”與東航集團簽署-改革項目合作意向協議書，明確中國國新出資參與東航集團層面-多元化改革的意向。
在這之前，2019年9月6日，東航集團已經與上海均瑤集團有限公司下稱“均瑤集團”在上海正式簽署戰略合作協議，-雙方集團及旗下的航空主業公司東方航空和吉祥航空從商業伙伴關系升級為戰略合作伙伴關系，正式開啟“-+業務”合作。
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