壓縮機-嘉興裕隆()-10匹空調壓縮機

一般是什么原因造成缸頭結霜呢，成缸頭結霜-時會曲軸箱結霜，主要是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入廣州日立壓縮機所致。

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造成這種情況的主要原因有： 1.日本鷺宮熱力膨脹閥開度調得過大，使感溫包安裝錯誤或固定松脫，壓縮機，以致感受到的溫度過高從而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入廣州日立壓縮機導致缸頭結霜。2. 當供液電磁閥泄漏或者停機日本鷺宮膨脹閥關閉不嚴，4匹空調壓縮機，會造成啟動前蒸發器中已積有大量的制冷劑液體。3.啟動廣州日立壓縮機時廣州日立壓縮機符合太大，有可能吸氣截止閥開度過大或開大得過早。 4. 當系統中制冷劑過多時，冷凝器中的液位會比較高，冷凝換熱面積就會減少，從而使冷凝壓力升高，即日本鷺宮熱力膨脹閥前的壓力增大，503dh -80c2日立壓縮，然后流入蒸發器的制冷劑量就會增多。

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所以液態制冷劑在蒸發器中不能完全蒸發，因此廣州日立壓縮機吸入濕蒸汽，缸頭就會發冷甚至結霜，同時蒸發壓力也會偏高。

如何預防日立渦旋壓縮機缺油？

上一篇文章北京嘉興裕隆和大家說到過日立空調壓縮機在排出制冷劑的時候，也會排除少量的冷凍機油。

今天我們以5hp的日立渦旋壓縮機為例，即便只有0.5%的上油率，如果冷凍油不能通過循環回到日立渦旋壓縮機中，50分鐘左右壓縮機內的冷凍油就會被全部帶出。在2-5小時之后，渦旋壓縮機可能就會被燒壞。

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為了-日立渦旋壓縮機不缺油，我們可以從以下兩個方面來-：

a、在設計的時候要考慮好，-冷凍油能順利的回到日立渦旋壓縮機；

b、盡可能的減少日立渦旋壓縮機的上油率。