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液體回流導致日立空調壓縮機損壞的常見原因
1.首先，回流液本身非常容易造成液錘故障。即使沒有液錘，來自高壓室的回液也會稀釋或沖走滑動面上的潤滑油，加重系統的磨損；
2.如果是低壓腔結構，會稀釋油池中的潤滑油。潤滑油中混入大量液態制冷劑，會導致其粘度低，無法在摩擦表面形成油膜，從而造成運動部件的-磨損；
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3.混入潤滑油中的液態制冷劑受熱會沸騰，日立503dh-83c2壓縮機，從而影響潤滑油的正常輸送。電機端軸承磨損-，導致曲軸向一側沉降，從而造成定子掃膛，電機燒毀；
4.對于一些無法避免回液的制冷系統，我們可以選擇安裝氣液分離器或采用排空和停機控制，壓縮機，有效防止或減少回液的影響。
一般是什么原因造成缸頭結霜呢，成缸頭結霜-時會曲軸箱結霜，廣州日立壓縮機，主要是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入廣州日立壓縮機所致。
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造成這種情況的主要原因有： 1.日本鷺宮熱力膨脹閥開度調得過大，使感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受到的溫度過高從而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入廣州日立壓縮機導致缸頭結霜。2. 當供液電磁閥泄漏或者停機日本鷺宮膨脹閥關閉不嚴，會造成啟動前蒸發器中已積有大量的制冷劑液體。3.啟動廣州日立壓縮機時廣州日立壓縮機符合太大，有可能吸氣截止閥開度過大或開大得過早。 4. 當系統中制冷劑過多時，冷凝器中的液位會比較高，冷凝換熱面積就會減少，從而使冷凝壓力升高，即日本鷺宮熱力膨脹閥前的壓力增大，然后流入蒸發器的制冷劑量就會增多。
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所以液態制冷劑在蒸發器中不能完全蒸發，因此廣州日立壓縮機吸入濕蒸汽，缸頭就會發冷甚至結霜，3hp壓縮機，同時蒸發壓力也會偏高。
我們都知道同等的冷媒如果改變容積和壓力，溫度會有不同的表現，即液態的冷媒如果吸熱量較多那么同等的冷媒將會表現的壓力、溫度、容積三者都高，如果吸熱較少那么表現的壓力、溫度、容積都會低。
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也就是說廣州日立壓縮機回氣溫度低的話，一般會同時表現出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結在于流經蒸發器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量，導致回氣的溫度壓力容積值都比較低。所以會經�？吹綇V州日立壓縮機回氣口有結霜的情況出現。
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