——抓好行業(yè)。把食品冷鏈、、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政、糧食、花卉、建材等物流行業(yè)作為我省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的主要抓手和建設(shè)鄭州國際物流中心的突破口，一業(yè)一策，各個(gè)突破，爭取在未來3~5年內(nèi)奠定我省在重點(diǎn)物流行業(yè)的-。
——實(shí)現(xiàn)“三聯(lián)互動”。即物流、產(chǎn)業(yè)、市場的聯(lián)合，物流中心、分撥中心、配送終端的聯(lián)網(wǎng)，對外集輸與對內(nèi)集配的聯(lián)動。以現(xiàn)代物流理念和技術(shù)改造提升傳統(tǒng)物流，優(yōu)化企業(yè)自營物流系統(tǒng)，-第三方物流服務(wù)方式，鼓勵企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包;積極發(fā)展食品冷鏈、紡織、汽車、糧食等行業(yè)物流，形成物流業(yè)與我省重要優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展格局;大力發(fā)展連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)等新型流通方式，完善城鄉(xiāng)各類市場體系的物流服務(wù)功能，推進(jìn)物流、產(chǎn)業(yè)和市場的融合。優(yōu)化全省物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，-鄭州國際物流中心建設(shè)，科學(xué)合理布局物流基礎(chǔ)設(shè)施，推動物流中心城市與其他城市物流分撥節(jié)點(diǎn)的設(shè)施共享和功能互補(bǔ)，不斷完善生產(chǎn)資料、日用工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)品的物流終端配送體系，提高物流配送的社會化、化、集約化程度，形成便捷的對外集輸和對內(nèi)集配物流網(wǎng)絡(luò)，樂東到江蘇物流，提升我省在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的物流競爭力。
——加快業(yè)態(tài)提升。堅(jiān)持引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴和提升現(xiàn)有業(yè)態(tài)兩手抓，運(yùn)用現(xiàn)代物流理念、技術(shù)和方法，提高物流企業(yè)信息化、化、社會化程度和行業(yè)集中度，加快傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，以-業(yè)態(tài)推動物流企業(yè)加速成長。
——優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。做好物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與發(fā)展的協(xié)調(diào)和銜接，到江蘇物流價(jià)格，-物流領(lǐng)域?qū)ν忾_放，不斷完善促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策措施，營造物流業(yè)發(fā)展的-外部環(huán)境。
信息化給貨運(yùn)代理企業(yè)帶來4大好處
信息化究竟能夠給物流企業(yè)帶來什么，相信物流人想知道。一般說來，成本的減少，-競爭力 的提升，到江蘇物流專線，以及流程的通暢是常見的好處。但是由于物流企業(yè)本身規(guī)模、依托行業(yè)、信息化基礎(chǔ)、企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、企業(yè)家能力等等因素的-，信息化能給物流企業(yè) 帶來的利益大小也“因企業(yè)而異”。
物流管理和決策作業(yè)與活動，需要實(shí)時(shí)地分析各種條件，并在短時(shí)間內(nèi)，到江蘇物流公司，給出-實(shí)施方案。諸如配艙、裝箱、運(yùn)輸資源的使用、運(yùn)輸路線的選擇、工作計(jì)劃的擬訂、人員的安排、庫存數(shù)量的決策、需求和成本的預(yù)測、系統(tǒng)的控制等等，都需要優(yōu)化或智能規(guī)劃。
充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，按照明確定位、優(yōu)化布局、提升業(yè)態(tài)、擴(kuò)大開放、營造環(huán)境的總體要求
——明確戰(zhàn)略定位。以鄭州國際物流中心建設(shè)統(tǒng)攬鄭州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展全局，積極選擇發(fā)展產(chǎn)業(yè)，培育-業(yè)態(tài)，-以國際化視野、前瞻性布局，強(qiáng)力推動鄭州現(xiàn)代物流業(yè)跨越發(fā)展。
——優(yōu)化物流布局。科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃，以鄭州國際物流園區(qū)、航空港物流園區(qū)為重點(diǎn)，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善物流通道網(wǎng)絡(luò)，合理布局城市配送功能區(qū)，推動鄭州物流業(yè)集聚發(fā)展。
——發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。按照“無縫銜接”理念，強(qiáng)化公、鐵、海、航等多種運(yùn)輸方式的銜接，構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)通、便捷的多式聯(lián)運(yùn)體系，逐步提高區(qū)域內(nèi)物流效率，以多式聯(lián)運(yùn)強(qiáng)化物流業(yè)整體競爭優(yōu)勢。
——提升物流業(yè)態(tài)。高起點(diǎn)切入，選擇重點(diǎn)突破，加快做大做強(qiáng)冷鏈、、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政、保稅物流等重點(diǎn)行業(yè)，積極培育-業(yè)態(tài)，盡快取得現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。
——擴(kuò)大對外開放。抓住國際、國內(nèi)物流-加速在內(nèi)地布局的機(jī)遇，引進(jìn)一批具有國際競爭力的物流企業(yè)集團(tuán)，加強(qiáng)省內(nèi)外城市和企業(yè)間戰(zhàn)略合作，不斷擴(kuò)大物流貨源輻射地域，逐步構(gòu)建與國際接軌的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，扎實(shí)打造鄭州國際物流中心建設(shè)基礎(chǔ)。
——營造-環(huán)境。制定實(shí)施推動物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。以支持現(xiàn)代物流業(yè)跨越式發(fā)展為目標(biāo)，按照人無我有、人有我優(yōu)的原則，在土地、稅收、價(jià)格、財(cái)政扶持等方面制定實(shí)施優(yōu)惠政策，助推鄭州現(xiàn)代物流業(yè)加速發(fā)展。
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