鋼板樁經(jīng)過裝卸和運輸，會出現(xiàn)撞傷、彎扭及鎖口變形等情況，因此我們需要做好插打鋼板樁前的檢查和準備工作。
1、鎖口的變形檢查。用一塊長約2米的同類型、同規(guī)格的鋼板樁作標準，將所有同型號的產(chǎn)品從鎖口通過檢查，檢查時采用卷揚機拉動標準鋼板樁平車，從樁頭至樁尾從鎖口通過檢查，對于檢查出的鎖口扭曲進行校正。
2、寬度檢查。為-每根板樁的兩側(cè)鎖口平行，同時，盡可能使寬度都在同一寬度規(guī)格內(nèi)，需要進行寬度檢查。對于每根板樁分為上中下三部分用鋼尺測量其寬度，使片樁的寬度在同一尺寸內(nèi)，每片相鄰數(shù)差值以小于1cm 為宜，對于肉眼看到的局部變形可進行加密檢測，對于超出偏差的不予投入使用。
3、其它檢查。由于前期使用，有可能會導(dǎo)致表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣，這類的板樁也不能使用。
4、檢查振動錘。振動錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備，在打拔-定要進行檢查，-線路暢通，功能正常，振動錘的端電壓要達到380－420 v，而夾板牙齒不能有太多磨損。
5、涂刷黃油混合物油膏。為了減少插打時鎖口間的摩擦和減少圍堰的滲漏，鋼板樁公司，在鋼板樁鎖口內(nèi)涂抹黃油混合物油膏重量配合比為：黃油：瀝青：干鋸末：干粘土=2：2：2：1。
6、插打、檢測導(dǎo)向設(shè)備： 在鋼板樁插打之前，利用已有的施工平臺，先打定位樁，定位樁采用直徑為53cm鋼管樁，安置時，根據(jù)測量定位，邊插打邊檢測，鋼板樁的尺寸，把定位樁準確地安置在鋼圍堰內(nèi)側(cè)，橫橋方向4 根，順橋方向2 根，每根定位樁上焊接二個只。
拉森鋼板樁分iv型、v型、vi型三個類型，其中iv型拉森鋼板樁是比較常用的。由于國內(nèi)的鋼材材質(zhì)較差，在大型圍堰結(jié)構(gòu)中都使用進口拉森拉森鋼板樁。拉森鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu)都是需要對圍堰內(nèi)側(cè)進行支護的，這需要根據(jù)圍堰的尺寸、-選取鋼管、工字鋼或者h型鋼進行支護。小的圍堰可以憑自己的經(jīng)驗施工即可，但是遇到大型的圍堰需要對圍堰的整體結(jié)構(gòu)進行設(shè)計的，通常采用有限元分析軟件進行設(shè)計，從而-圍堰的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定�！�
拉森鋼板樁后期的工作包括防漏檢查，以及拉森鋼板樁拔除兩部分。防漏檢查到還是比較簡單的，只要留意拉森鋼板樁的動態(tài)，以及外界條件的變化情況對拉森鋼板樁的影響就可以了。比如說止水拉森鋼板樁要注意水、浪的高度，對拉森鋼板樁的影響及時做好防范工作。 而拉森鋼板樁的拔除則要講究一些技巧了，拔除起點根據(jù)沉樁時的情況確定，一般拔樁起點是離開角樁5根以上，拔除的順序跟打樁相反，也可以采用跳法的方式。把樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用振動錘將樁振下100-300mm，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續(xù)不超過1.5h，再與振動錘交替振打、振拔。拔樁后及時回填拔樁后的土孔。 做好拉森鋼板樁的后期工作也是十分重要的哦，-是拔樁。如果處理不好，就會影響拉森鋼板樁的再次利用。
無導(dǎo)向架施工免去了導(dǎo)向架制作及安裝，在工時和設(shè)備方面有相應(yīng)縮減，吉林鋼板樁，在施工操作方面更為簡便，其他流程基本相同，主要在對樁、限位和-沉樁-上有一定的差別。
1對樁操作。因撤除導(dǎo)向架后無對樁作業(yè)平臺，對樁過程較為麻煩，可以將鎖扣作5cm切割，以方便鋼板樁對接圖2。
2樁體限位。在打設(shè)過程中無導(dǎo)向架承擔支撐結(jié)構(gòu)，可使用挖掘機輔助施工。在機斗上焊接限位板，防止鋼板樁傾倒圖3。
3-沉樁-。無導(dǎo)向架施工單根沉樁不宜過低，應(yīng)至少預(yù)留1/5的搭接長度供后續(xù)鋼板樁對樁，以防止鋼板樁傾倒及其引發(fā)的樁體變形情況發(fā)生。主要采用逐根打入法。
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