按照供應(yīng)鏈物流管理的戰(zhàn)略思想，對于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)來講，強化供應(yīng)鏈物流管理，須從三方面入手。
一是打造性的物流供應(yīng)鏈，多角度打入國際市場，參與國際化經(jīng)營，拓寬企業(yè)的原料供給和產(chǎn)品外銷渠道。
二是建立相對穩(wěn)定的國內(nèi)物流供應(yīng)鏈，并加強企業(yè)進廠物流、廠內(nèi)物流、出廠物流的運輸調(diào)度管理，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的物流業(yè)務(wù)流程，并充分利用物流信息系統(tǒng)，提高物流運輸?shù)挠媱澬院涂煽匦浴?/p>
三是強化企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈物流管理，建立企業(yè)內(nèi)部的物料循環(huán)系統(tǒng)，充分利用回收物流、退貨物流、廢棄物流等反向物流，到江蘇物流價格，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)。
確定以上物流管理思路后，企業(yè)還必須通過機械化、自動化、信息化等手段，把物流各作業(yè)環(huán)節(jié)的實時執(zhí)行與企業(yè)管理系統(tǒng)相結(jié)合。利用自動識別技術(shù)對物流信息進行實時采集，利用移動計算技術(shù)對物流信息進行實時處理，文昌到江蘇物流，利用現(xiàn)代通信技術(shù)對物流信息實時傳輸，以及物流的在線管理與實時等環(huán)節(jié)統(tǒng)一考慮，協(xié)同運作，追求物流系統(tǒng)的實時管理與執(zhí)行。
這種實時物流管理體現(xiàn)在企業(yè)的完整實時業(yè)務(wù)集成系統(tǒng)之中，它不僅僅是涉及企業(yè)本身的系統(tǒng)，而且通過企業(yè)的供需鏈而與企業(yè)的上游供應(yīng)商、下游用戶與批發(fā)商及第三方物流服務(wù)商相聯(lián)系，是一個有硬件作業(yè)系統(tǒng)與軟件信息系統(tǒng)相結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)。
鄭州區(qū)位優(yōu)勢---，鐵路港、公路港、航空港、出口加工區(qū)、保稅物流中心等大型物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模，物流企業(yè)集聚發(fā)展，輻射帶動作用明顯增強，制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)發(fā)達，物流量增長較快，物流業(yè)發(fā)展空間---。
1、經(jīng)濟基礎(chǔ)。鄭州位于全國地理中心，經(jīng)濟基礎(chǔ)---，消費需求---，具有---的工業(yè)基礎(chǔ)，經(jīng)濟增長速度快于武漢和西安，預(yù)計未來仍將保持年均13%以上的增長。
2、物流行業(yè)發(fā)達程度。與武漢、重慶等城市相比，目前鄭州進出口總量小，經(jīng)濟對外依存度低，但未來受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、外商投資等因素影響，預(yù)計對外貿(mào)易額年均增速有可能保持在17%以上。
3、貨運量。鄭州貨運量較大，近年來增長較快，預(yù)計未來年均增速將達到7%以上。
4、基礎(chǔ)設(shè)施。我省等級公路及高速公路密度高于其他地區(qū)，鄭州是鐵路和公路干線網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐，具有發(fā)展物流業(yè)務(wù)的---條件。
5、平均運輸成本。鄭州雖然沒有水運功能，但通過公路、鐵路和航空到達全國各地的平均運輸成本較低，具有明顯優(yōu)勢。
通過與武漢、重慶及西安等中西部主要城市對比，鄭州在發(fā)展中轉(zhuǎn)型物流指標方面的優(yōu)勢比較明顯，有機會成為中西部地區(qū)的國際物流中心。
部物流服務(wù)區(qū)的物流設(shè)施主要分布在規(guī)劃建設(shè)中的鐵路北貨站周邊，到江蘇物流公司，對通主要依靠107國道、北四環(huán)和連霍高速。建設(shè)鐵路貨站、公路港等設(shè)施，重點發(fā)展農(nóng)副食品、汽配物流，承擔(dān)本地配送以及倉儲服務(wù)功能。
主要任務(wù)
加強規(guī)劃指導(dǎo)
依據(jù)《中原城市群總體發(fā)展規(guī)劃綱要》、《鄭州市城市總體規(guī)劃(2008-2020)》和《鄭汴新區(qū)總體規(guī)劃》，參考羅蘭貝格、科爾尼兩公司的《鄭州國際物流中心戰(zhàn)略暨規(guī)劃布局報告》，2010年上半年完成國際物流園區(qū)、航空港物流園區(qū)的控制性詳細規(guī)劃編制工作，為推進鄭州國際物流中心建設(shè)提供規(guī)劃保障。盡快---財政、稅收、土地、價格收費等方面的具體優(yōu)惠政策，為物流業(yè)發(fā)展營造---環(huán)境。
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