鋼板彈簧組件的裝配
1鋼板彈簧裝配前,應在各片鋼板彈簧上涂刷一層石墨潤滑脂,再依次按長短書序排列疊放整齊,使中心孔對正后穿入中心螺栓。
2在支架上用絲桿或千斤頂壓縮鋼板彈簧,使之相互貼合,擰入中心螺栓、螺母并緊固,應使中心螺栓軸線與鋼板彈簧圓弧面的切線垂直,兩側面齊平。
3按圖2-140所示裝好回跳夾箍的套管。回跳夾箍可起到保持各片鋼板彈簧處于相互平行的位置,防止橫向錯位;并引導各應力,防止主鋼板彈簧獨立回跳易產生折斷。
4裝回跳夾時,長沙客車板簧,應注意以下幾點。
a套管應能在螺栓上轉動。
b各處間隙如圖2-140所示。
c緊固螺母時,以緊至間隙符合要求為止,不能將螺母緊死,為防止螺母松動,應在螺母與螺栓分界處適當沖鉚,或將螺母側平面與夾箍接觸處點上電焊。
眾所周知,汽車板簧是汽車懸架系統中傳統的彈性元件,由于其---性好、結構簡單、制造工藝流程短、成本低而且結構能---簡化等優點,從而得到廣泛的應用。
汽車板簧的主要功能是作為汽車懸架系統的彈性元件,客車板簧,此外多片彈簧的片間摩擦又起作系統的阻尼作用,多數汽車板簧通過卷耳和支座兼有導向作用。
汽車板簧在汽車行駛過程中承受各種應力的作用,其中以反復彎曲應力為主,絕大多數是疲勞破壞。所以要求彈簧鋼應有高的彈性---以及彈性減退抗力好,較高的屈強比,為防止在交變應力下發生疲勞和斷裂,彈簧應具有高的疲勞強度和耐蝕等性能。板簧才能一直于同行業者,獲得客戶滿意的---。