用自己喜歡的聲音取悅自己的耳朵,那是一種多么美好的感覺。那種-,反復的聆聽;那種對生命的詮釋,都是音樂帶給我們-的感動。 日產的車主對音響改裝和隔音都有自己一定的見解,之前也在其他的改裝店進行升級隔音,但是效果不理想,來到杭州道聲和店長一番暢談后,發現自己對玩音響的技術和隔音又有重新了理解和定義,在試音間中,日產的車主對這一對丹拿system362三分頻喇叭的聲音一聽沉醉其中,但是使用什么牌子的功放進行推動,音質-,-又高呢?意大利史泰格功放大家耳熟能詳,用其推丹拿喇叭再好不過。用有“隔音之鄉”之稱且追求-材料的俄羅斯進口stp隔音產品施工,將門板打造成一個理想的音箱,對提升喇叭的音質有重要的作用,在前門貼上stp航空炸1彈,后門板貼上stp銀衛士,對隔音材料改裝師還用滾輪進行壓實,將隔音效果發揮到1佳。丹拿system362三分頻喇叭,日產汽車車載音響改裝多少錢,靈敏度達到92db,日產汽車車載音響改裝公司,其中低音圓潤飽滿,中音干凈自然,高音聽感舒服,不傷耳朵,整套喇叭的還原度佳,高保真。用意大利史泰格k203功放和意大利史泰格k204功放進行推動,它的控制力和解析力有著-的表現,背景干凈且外觀,在優化音源部份,安裝歐迪臣 bit ten處理器,-純凈的音源輸出,使得整個聲場聽起來更舒適。
“軒逸”不管是外觀或者是內飾都具有優美的造型曲線,同時具有-的功能性,通過-的巧妙設計,將兩者絕妙融合在一起。在內飾部分,軒逸采用了-的設計概念。在外觀由多層優美的曲線和飽滿的曲面構成流暢的感覺。車身外形設計流暢飄逸,繼承了nissan中高1級“天籟”和“風雅”的設計元素,形成一種獨具-的新風格;
【原車音響系統分析】原車使用的幾個聲場喇叭做工比較粗糙, 廠商為了節約車輛的成本,所配置的音響只是滿足大部分人的基本聽音需要的,對于比較喜歡聽歌又對其音質比較在意的車主,這種音響配置是無法滿足其要求的,為了提升音響的品質,車主對其進行升級改裝。
車門隔音:隔音可以-的抑制車門鈑金震動,阻隔外界產生的噪音,將車門變成扎實的箱體結構,-音響聲場,提升音色音質。隔音施工兩層,里面一層采用條貼的方法,第二層隔音施工用滿貼的方式,使止振板密封門板,這樣噪音就會減少很多,完1美改變車輛在行駛時發出的聲音。
前聲場jbl gto 609c中低音安裝在門板原位:中頻濃厚,在齊奏的時候對于量感的烘托-,給予我們的包圍感很重,振奮人心的場面很能夠詮釋得當。后聲場jbl club 6520同軸喇叭同樣安裝在門板原位:動態反映快,聲音-滋潤低音不拖泥帶水;內置音波控阻濾波器,防止中高頻銜接不好導致聲音漂浮,脫節現象,頻響寬闊,還原更真實的音效。低音炮安裝:jbl超薄低音安裝在座位椅底下,不影響車內的使用空間還能-的將低音發揮出來。
升級總結:從外觀上來看沒有絲毫改動過的痕跡,但是試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂保真效果-,而且將歌者的情感給充分的展現了出來,人聲表現-,高音通透靚麗、中頻的表現反應迅速而有彈性,層次分明。
日產軒逸在10w級家用轎車中,一直以來保持著較高的市場份額。主打家用省油,舒適的駕駛感受,從而贏得的不少車主的芳心。單純從駕駛感受方面,車載音響是每輛汽車提升駕駛感受的-,當你駕駛車輛的時候,如果能有音樂的陪伴,豈不快哉!
汽車音響與家用音響不同,日產汽車車載音響改裝找,汽車音響屬于半成品。除了器材的搭配,還需要依托于-人員對其進行安裝和調試,才能完成整套汽車音響的升級。所以選擇一家-音響改裝店-,軒逸車主通過多家比較,終選擇我們車音貿易為自己的愛車進行音響升級。
法國勁浪可謂是汽車音響界的名流,它的中低音單元,用料充足,設計上也科學,適合播放各種風格的音樂。由于車主時間問題,改天在來對4門進行隔音,隔音能提升喇叭的工作環境,進一步提升喇叭的效果。
高音裝于a柱上,對其進行了簡單倒模處理。雖說簡單但是也體現的店家的施工工藝,金華日產汽車車載音響改裝,簡單而不失美觀。
后聲場對整套音響系統也起到-的作用,所以為其選擇了勁浪rcx165同軸喇叭,為整個系統添加了不少色彩。
日產軒逸升級完成后,車主進行了簡單的試聽,播放的音樂清晰,細膩。完全超出了車主的預期。不像原車高中音頻渾濁,沒有明顯的層次感。后期車主考慮把現在的前聲場倒到后聲場,前聲場升級清晰度更高的喇叭。