用自己喜歡的聲音取悅自己的耳朵，那是一種多么美好的感覺。那種-，反復的聆聽；那種對生命的詮釋，都是音樂帶給我們-的感動。 日產的車主對音響改裝和隔音都有自己一定的見解，之前也在其他的改裝店進行升級隔音，但是效果不理想，來到杭州道聲和店長一番暢談后，發現自己對玩音響的技術和隔音又有重新了理解和定義，在試音間中，日產的車主對這一對丹拿system362三分頻喇叭的聲音一聽沉醉其中，但是使用什么牌子的功放進行推動，音質-，-又高呢？意大利史泰格功放大家耳熟能詳，用其推丹拿喇叭再好不過。用有“隔音之鄉”之稱且追求-材料的俄羅斯進口stp隔音產品施工，將門板打造成一個理想的音箱，對提升喇叭的音質有重要的作用，在前門貼上stp航空炸1彈，后門板貼上stp銀衛士，對隔音材料改裝師還用滾輪進行壓實，將隔音效果發揮到1佳。丹拿system362三分頻喇叭，日產汽車車載音響改裝多少錢，靈敏度達到92db，日產汽車車載音響改裝公司，其中低音圓潤飽滿，中音干凈自然，高音聽感舒服，不傷耳朵，整套喇叭的還原度佳，高保真。用意大利史泰格k203功放和意大利史泰格k204功放進行推動，它的控制力和解析力有著-的表現，背景干凈且外觀，在優化音源部份，安裝歐迪臣 bit ten處理器，-純凈的音源輸出，使得整個聲場聽起來更舒適。
“軒逸”不管是外觀或者是內飾都具有優美的造型曲線，同時具有-的功能性，通過-的巧妙設計，將兩者絕妙融合在一起。在內飾部分，軒逸采用了-的設計概念。在外觀由多層優美的曲線和飽滿的曲面構成流暢的感覺。車身外形設計流暢飄逸，繼承了nissan中高1級“天籟”和“風雅”的設計元素，形成一種獨具-的新風格；
【原車音響系統分析】原車使用的幾個聲場喇叭做工比較粗糙， 廠商為了節約車輛的成本，所配置的音響只是滿足大部分人的基本聽音需要的，對于比較喜歡聽歌又對其音質比較在意的車主，這種音響配置是無法滿足其要求的，為了提升音響的品質，車主對其進行升級改裝。
車門隔音：隔音可以-的抑制車門鈑金震動，阻隔外界產生的噪音，將車門變成扎實的箱體結構，-音響聲場，提升音色音質。隔音施工兩層，里面一層采用條貼的方法，第二層隔音施工用滿貼的方式，使止振板密封門板，這樣噪音就會減少很多，完1美改變車輛在行駛時發出的聲音。
前聲場jbl gto 609c中低音安裝在門板原位：中頻濃厚，在齊奏的時候對于量感的烘托-，給予我們的包圍感很重，振奮人心的場面很能夠詮釋得當。后聲場jbl club 6520同軸喇叭同樣安裝在門板原位：動態反映快，聲音-滋潤低音不拖泥帶水；內置音波控阻濾波器，防止中高頻銜接不好導致聲音漂浮，脫節現象，頻響寬闊，還原更真實的音效。低音炮安裝：jbl超薄低音安裝在座位椅底下，不影響車內的使用空間還能-的將低音發揮出來。
升級總結：從外觀上來看沒有絲毫改動過的痕跡，但是試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂保真效果-，而且將歌者的情感給充分的展現了出來，人聲表現-，高音通透靚麗、中頻的表現反應迅速而有彈性，層次分明。
日產軒逸在10w級家用轎車中，一直以來保持著較高的市場份額。主打家用省油，舒適的駕駛感受，從而贏得的不少車主的芳心。單純從駕駛感受方面，車載音響是每輛汽車提升駕駛感受的-，當你駕駛車輛的時候，如果能有音樂的陪伴，豈不快哉！
汽車音響與家用音響不同，日產汽車車載音響改裝找，汽車音響屬于半成品。除了器材的搭配，還需要依托于-人員對其進行安裝和調試，才能完成整套汽車音響的升級。所以選擇一家-音響改裝店-，軒逸車主通過多家比較，終選擇我們車音貿易為自己的愛車進行音響升級。
法國勁浪可謂是汽車音響界的名流，它的中低音單元，用料充足，設計上也科學，適合播放各種風格的音樂。由于車主時間問題，改天在來對4門進行隔音，隔音能提升喇叭的工作環境，進一步提升喇叭的效果。
高音裝于a柱上，對其進行了簡單倒模處理。雖說簡單但是也體現的店家的施工工藝，金華日產汽車車載音響改裝，簡單而不失美觀。
后聲場對整套音響系統也起到-的作用，所以為其選擇了勁浪rcx165同軸喇叭，為整個系統添加了不少色彩。
日產軒逸升級完成后，車主進行了簡單的試聽，播放的音樂清晰，細膩。完全超出了車主的預期。不像原車高中音頻渾濁，沒有明顯的層次感。后期車主考慮把現在的前聲場倒到后聲場，前聲場升級清晰度更高的喇叭。
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