2012年，中國鐵路貨車的運營速度僅46.4公里左右，散裝、集裝箱等運輸方式比重較低，東莞到福州貨運，裝卸時間較長；公路貨車的運營速度也不足50公里；內河航運速度-；原材料、半成品及產成品的在庫周轉時間平均在3-6個月左右。中國物流市場份額-7000億元，東莞到福州，多達7000多家快遞公司爭搶市場份額。從目前---物流行業的主要背景上看，外資、以及民營快遞公司三分天下。在民營快遞公司的層面，小企業太多，非常分散，市場的拓展到一定程度之后就非常難。預測未來的3-5年間，這個行業會出現很明顯的行業洗牌、兼并和整合的趨勢，東莞到福州，行業集中度會不斷提高。
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供應鏈管理supply chain management，scm是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業角度來看，是指企業通過---上、下游供應鏈關系，整合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。 供應鏈管理是企業的有效性管理，表現了企業在戰略和---上對企業整個作業流程的優化。整合并優化了供應商、制造商、零售商的業務效率，使商品以正確的數量、正確的品質、在正確的地點、以正確的時間、-的成本進行生產和銷售。 供應鏈的含義是從采購開始經過生產、分配、銷售后到達用戶，這不是孤立的行為，而是一定流量的環環相扣的“鏈”，物流活動是受這一供應鏈決定的制約的，供應鏈管理實際上就是把物流和企業全部活動作為一個統一的過程來管理。
1、供應鏈商業模式-陸續顛璉供應鏈技術-。
2、扁平化供應鏈組織成-的主流。
3、企業混合型供應鏈組織模式正在出現。
4、c2b模式和敏捷制造成為新的亮點。
5、020的新供應鏈模式成為行業發展的甭點。
6、供應鏈平臺化目反務格局初顯。
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