介紹
起重機械： 吊鉤系列
起重吊鉤吊物墜落原因
起重機的不安全狀態
首先是設計不規范帶來的風險，如過載保護失靈、平衡輪軸強度不夠、無防止裝置、吊具索具選用不合理等；其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當、加工不好，行吊道軌配件，使帶有---的設備投入使用。而大量的問題存在于使用環節，例如，不及時更換報廢零件、缺乏---的安全防護、保養---帶病運轉，以至造成運動失控、零件或結構破壞，不定期進行安全性能檢驗等。總之，設計、制造、安裝、使用和檢驗等任何環節的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的---后果。起重機的本質設計、制造、安裝安全是---起重作業安全的基本條件。
人的不安全行為
人的行為受到生理、心理和綜合素質等多種因素的影響，其表現為操作技能不熟練，缺少---的安全教育和培訓；非司機操作，無證上崗；蠻干，---操作習慣；判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機和起重工配合不協調及人體生物節律處于“三高區”等。總之，安全意識差和操作技能低下是引發事故主要的人為原因。
環境因素
超過安全---或衛生標準的---環境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風天、照明---等環境下從事起重作業，將分散注意力，直接影響作業人員的反應能力、技術發揮的穩定性，使誤操作、作業的機會增多，導致事故的發生。另外，---的作業環境還會造成起重機系統本身功能的降低甚至加速零部構件的失效，成為不安全因素之一。
安全管理缺陷
管理包括的安全意識水平；對起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗的實施；對相關人員的安全教育和培訓；起重作業人員專項培訓、起重機安全操作規章制定和獎罰制度的建立及事故應急預案，對起重設備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監控與管理等。安全管理上的任何疏忽和不---，是起重事故的重要原因之一。
5.
人的原因又有物的因素
要力求在設備選型、安全防護措施、廠房建筑、吊運流程、作業環境、定期檢查等方面，按有關起重機械安全規定、標準進行設計、設備選購、安裝施工，長春行吊配件，從人、物兩方面入手，使用單位應制定出起重機運行、維修和管理等項安全規章制度和操作規程。同時，應該清醒地認識到，行吊電機配件，按照對特種設備安全管理的有關規定，對在用起重機包括吊輔具的安全性能進行定期檢測檢驗，是---在用起重設備安全運行，降低以至于消除冶金起重機吊鉤吊物墜落傷害事故發生的------條件之一。
吊鉤的報廢標準是什么？
：有下述缺陷時，應報廢更換：
(1)表面有裂紋、破口或發裂者，應報廢；
(2)危險斷面磨損量超過原尺寸的10%，應報廢；
(3)危險斷面及鉤頸部產生塑性變形，應報廢；
(4)開口度比原尺寸增加15%，應報廢；
(5)吊鉤尖部扭轉變形超過10。以上，應報
起重機用鍛造吊鉤的報廢標準：
：對于鍛造吊鉤其報廢標準為：(1)吊鉤表面有裂紋、破口，發現裂紋破口，應立即更換，不允許補焊。(2)吊鉤工作截面(掛繩處)的高度磨損量達到原高度的10%時應報廢。(3)吊鉤的鉤口，鉤頸及危險截面發生變形時，應報廢；鉤口開口度超過原尺寸的15%應報廢。(4)鉤尾和螺紋過渡截面有刀痕或裂紋時應報廢。
減速機的發展
20世紀70－80年代，上減速器技術有了很大的發展，且與新技術---的發展緊密結合。通用減速器的發展趨勢如下：
高水平、。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、、---性高。
積木式組合設計。基本參數采用優先數，尺寸規格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產和降低成本。
型式多樣化，變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。
促使減速器水平提高的主要因素有：
理論知識的日趨完善，行吊配件大全，更接近實際如齒輪強度計算方法、修形技術、變形計算、優化設計方法、齒根圓滑過渡、新結構等。
采用好的材料，普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理控制水平提高。
結構設計更合理。
加工精度提高到iso5－6級。
軸承和壽命提高。
潤滑油提高。
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