高溫安全性分析：模擬環(huán)境高溫試驗(yàn)可以采用熱箱試驗(yàn)進(jìn)行。熱箱試驗(yàn)是模擬電池使用不當(dāng)處于高溫下的情況，比如將手機(jī)放置在暴曬的汽車?yán)铮蛘邔⑹謾C(jī)或電子產(chǎn)品放入微波爐里，藍(lán)牙音箱鋰電池生產(chǎn)廠家，溫度可達(dá)130℃甚至到150℃。處于熱-時(shí)，熱源除了來源于電池內(nèi)部正負(fù)極材料及其與電解液的反應(yīng)以外，隔離膜在高溫下熔化收縮導(dǎo)致正負(fù)極短路，短路產(chǎn)生的焦耳熱也是熱箱試驗(yàn)時(shí)的重要熱源。表2總結(jié)了電解液體系為1mol/l lipf6/(pc+ec+dmc)，一定溫度范圍內(nèi)鋰離子電池體系的熱行為。
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這類驅(qū)動(dòng)力鋰電池便是大家常說的液體鋰電池，如今的驅(qū)動(dòng)力鋰電池早已-運(yùn)用到我們的日常生活中，例如大家常見的公交車，正慢慢被替代為鋰驅(qū)動(dòng)力轎車，這類公交車不但在電力能源上比之前應(yīng)用然料時(shí)更為清理和環(huán)境保護(hù)，并且在行車全過程中，也更為穩(wěn)定和清靜。
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