橡膠管具有無i毒、的優勢性能，此外其還有生理惰性、耐紫外線、耐臭氧、耐高低溫-80至300度、透明度高、回彈力強，耐壓縮難燃、耐電壓、導電等性能，是其他類型的管材所不具備的。
高壓膠管采用錐面密封的注意事項
1)高壓膠管連接采用錐面角為60度，要求管端錐角一般要小于孔錐角1度；
2)管端位置必須保持尖角，批發橡膠管，不得倒鈍；
3)管端與鎖緊螺母之間的螺紋旋向應與外螺紋連接件旋向相反；
4)高壓膠管在加工連接件時，應該在密封處保留泄流小孔，為的是錐面密封不嚴時防止高壓水泄出，這樣做既可以起到安全警示作用，還可以方便觀察與判斷，從而-地保護密封面不被損壞
橡膠管的加工步驟具體介紹
膠管是用混煉機按配方混煉出內層膠、中層膠和外層膠;用擠出機擠出內層油管，包覆在涂了脫模劑的軟芯或硬芯上。壓延機壓成中層膠薄片，低溫橡膠管，加隔離劑收卷并按工藝要求裁成規定寬度。將含管芯內層油管在纏繞機或編織機上纏繞或編織上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩，同時在纏繞機或編織機將中層膠薄片同步纏繞在每兩層鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩間，纏繞鋼絲起頭和結尾處綁扎。
橡膠管的應用在目前看來已經是越來越加普遍，彈力橡膠管，其中在汽車方面的應用也是缺之不可，橡膠管，我們可以了解到橡膠管主要是連接發動機與空氣濾清器、發動機與散熱器系統、汽車空調系統等。
其作為進氣系統的組成部分，離發動機較近，因此需要耐高溫、耐油、耐腐蝕、耐老化、耐低溫等，其材料根據加工工藝的不同有許多種類，由于每種橡膠管都有他的特性，因此在橡膠管選用材料上面尤為重要。基本上轎車使用的材料相對較好，一些微車、面包車使用的材料較差，如一些微車目前還有在使用丁i腈橡膠作為燃油管，目前丁i腈橡膠均不適宜燃油系統。從而替代的氯i醇橡膠氟膠管比較廣泛。
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