由于錨桿具有適應(yīng)性強的鮮明特點，所以在一般情況下不會受基坑---的---，所以可以靈活使用，巷道支護用錨桿采購價，能夠和多種其他支護綜合使用，巷道支護用錨桿哪里有，常見的使用方式有地下連續(xù)墻一錨桿支護體系、排樁一錨桿支護體系、土釘一錨桿支護體系等。也正是因為如此，在建筑基坑工程中錨桿技術(shù)應(yīng)用較為廣泛，而且也有著較好的經(jīng)濟效益。在一般的建筑工程中，土錨錨入地層的---在10～20米之間，至深可以達到30m以上，有效錨固段必須大于4米，而鉆孔直徑則控制在90～130毫米之間，如果工程有特殊的需求就必須要擴孔。通常情況下，拉桿會根據(jù)工程需要選擇不同型號和根數(shù)的高強度鋼絲、鋼鉸線或粗鋼筋組成。錨桿技術(shù)優(yōu)點比較明顯。
錨桿支護材料包括桿體、托板、螺母、錨固劑、組合構(gòu)件、金屬網(wǎng)、錨索等。錨桿支護材料經(jīng)歷了低強度，高強度，到高預(yù)應(yīng)力、強力支護的發(fā)展過程。金屬桿體從圓鋼、建筑螺紋鋼，巷道支護用錨桿廠家，發(fā)展到煤礦錨桿鋼材—左旋無縱筋螺紋鋼；錨固方式從機械錨固、水泥藥卷錨固，發(fā)展到樹脂加長與全長錨固；錨桿支護形式從單體錨桿、錨網(wǎng)支護，發(fā)展到錨桿、鋼帶、網(wǎng)、錨索等多種形式的組合支護。
由于錨桿布置相對集中，對于地下室底板下的外防水施工也比較方便；對于個別錨桿承載力不足的情況，巷道支護用錨桿，由于有較多的錨桿分擔(dān)，有較強的抵抗力。缺點：不能充分利用上部結(jié)構(gòu)傳來的豎向力來平衡掉一部分水浮力個人認為考慮的話偏于不安全，對于跨高比小于6的底板梁，可以適當考慮上部結(jié)構(gòu)傳來的豎向力來平衡掉一部分水浮力，要求錨固于較硬巖體中，不適用于軟巖與土體；地下室底板板配筋較大。
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