電動機軟啟動器的研制階段起始于二十世紀八十年代,經過這么多年的發展,技術不斷成熟,直流電機軟啟動器,功能日趨完善。除了完---夠滿足電動機平穩啟動這一基本要求外,還具有很多優點,比如---性高、維護量小、對電動機的保護功能齊全以及參數設置簡單。
經過探礦工程中多年實踐,發現目前電動機軟啟動器不能長時間用于啟動轉矩要求---的電動機驅動裝置上,這種局限性主要因為,軟啟動器實際上是靠將自身電壓斜坡式抬升至值而在停機過程中設定電壓是逐漸下降達到停機來完成工作。由于扭矩與電壓平方成正比,這就使電動機不能從一開始就達到扭矩,因此,目前的電動機軟啟動器比較適合于一些空載或輕載的啟動設備。
軟啟動器故障及處理辦法,
用戶在起動過程中,偶爾有出現跳空氣開關的現象。故障原因有:
(1) 空氣開關長的整定值過小或者是空氣開關選型和電機不配。(空氣開關的參數適量放大或者空氣開關重新選型)
(2) 軟啟動器的起始電壓參數設置過高或者起動時間過長。(根據負載情況將起始電壓適當調小或者起動時間適當縮短。)
(3) 在起動過程中因電網電壓波動比較大,易引起軟啟動器發出錯誤指令。出現提前旁路現象。(建議用戶不要同時起動大功率的電機,)
(4) 起動時滿負載起動(起動時盡量減輕負載)
高壓啟動器和低壓啟動器的區別
1、高壓軟啟動器在高壓環境下工作,高壓軟啟動器,各種電氣元器件的絕緣性能一定要好,電子芯片的抗干擾能力要強。高壓軟起動器組成電氣柜時,電氣元器件的布局以及與高壓軟啟動器與其它電氣設備的連接也是非常重要的。
2、高壓軟啟動器必須有一個的控制---,宿州軟啟動器,能對信號進行及時和快速地處理。因此這個控制---一般采用的dsp芯片,防爆軟啟動器,而不是低壓軟啟動器的普通單片機芯。低壓軟啟動器主回路由三組反并聯的晶閘管組成。而在高壓軟啟動器中,由于單只高壓晶閘管的耐壓能力不夠,所以必須由多個高壓晶閘管串聯進行分壓。但是每個晶閘管的性能參數沒有完全一致。晶閘管參數的不一致,會導致晶閘管開通時間不一致,從而導致晶閘管的損壞。因此在晶閘管的選配上,必須---每一相的晶閘管參數盡可能地一致,并且每一相晶閘管的rc濾波電路的元件參數盡可能一致。