交通信號燈的監測裝置
交通信號燈的顯示系統是交通建設的一個重要分支。隨著交通智能的發展，信號燈，交通信號顯示系統的及時引導變得尤為重要。對于交通信號燈顯示系統有相對簡單的調查程序，而這些程序還沒有被廣泛使用。中型信號燈生產所需的兩種測量設備的以下設計和開發也是可能的：
1、交通信號燈用發光二極管發光顯示電路板測量裝置：大型發光二極管數碼管行程段印刷電路板測量裝置；圓形發光二極管交通信號燈印刷電路板測量裝置。根據交通信號燈的發光強度，設計了一種交通信號燈參考發光強度測試裝置。完成了該裝置的電氣設計和機械結構設計，研制了一種能夠在平行光軸上正確測量各種交通信號燈發光強度的樣機。
2、交通信號燈參考軸發光強度測試裝置：調查信號燈倒計1時裝置的顯示功能時，發現了人工調查效用低、出錯率高的異常情況。設計了一個-的印刷電路板測量裝置，來測量發光二極管數碼管的行程。該測量裝置，主要由雙向顯示交互部分和機械自鎖傳動交互部分組成。便于在印刷電路板上對不同類型的彩燈進行顯示切換測試，避免了生產線上人工定位測量的控制過程，提高了測量的實用性。
針對圓形發光二極管交通信號燈印刷電路板不同的電壓規格和型號，采用探針作為測試觸點，結合不同的電源位置。利用電壓交流模塊和開關在電路板上顯示虛焊、脫焊、漏焊、短路、元器件失效等缺陷，實現焊接的半自動背叛。
交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。交通信號燈并不是隨意設置的。顏色也能表達出一些特定的含 意，要表達熱或劇烈的話，首先是紅色，信號燈標志，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警示，綠色代表安全。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。
特殊交通信號燈包括：
車道控制信號燈是正方形的紅色和綠色燈，帶有叉狀和箭頭狀，以分配使用車道的權限，位于道路或收費站的中間。 多相路口四信號時相信號燈在t.y形路口使用或禁止向左轉。向右轉。進入路口將---車輛的左轉時間。
多時間交叉口的五相信號用于三車道道路的交叉口，帶有紅色，黃色，信號燈安裝，向左轉的綠色箭頭，向前的綠色箭頭，向右的綠色箭頭等。5個燈，用于控制車輛的行駛并--- 車輛向左轉。
鐵路平交道口信號燈是平行的圓形雙閃爍紅燈。 禁止行人和車輛通過鐵路平交道口。 它們位于鐵路平交道口的前面。
人行橫道信號燈并列呈圓形雙黃色閃爍燈，---駛近的車輛應減速并減速。 假如有行人過路處，必需將其暫停以答應行人先過馬路。 它位于斑馬耳目行橫道標記的前面。
特殊的閃光燈信號燈閃爍著單個鏡子的紅色或黃色燈光，以---正在駛入的車輛留意前方的路況。 他們應該先暫停或減速，然后根據路況停下來。 它們位于交叉路口或危險道路段的前面。
盲音頻信號是具有固定聲源的行人專1用信號或人行橫道信號。 它使用聲音向-告知行車方向，并----通過車輛。 如有---，應將其放置在靠近盲行者次要集中點的交叉點或路段。
匝道儀表控制信號燈由圓形的紅，黃，綠三色燈或紅，綠二色燈控制，以控制進口坡道上車輛的行駛，以---車輛進入主干道。 在進口坡道和加速車道相連的位置。 它的---模式可以是定時信號燈或交通調整信號燈。
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