1.一種齒圈淬火工裝，其特征在于:包括齒圈定位裝置和齒圈壓緊裝置，所述齒圈定位裝置包括底板、設(shè)置在底板上的中軸、以及套在中軸上與齒圈內(nèi)孔配合的實(shí)心盤； 所述齒圈壓緊裝置包括支架、豎直設(shè)置在支架上的液壓缸、以及固定在液壓缸活塞桿上的壓盤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒圈淬火工裝，其特征在于:所述壓盤具有圓形凹腔，所述圓形凹腔的口部設(shè)置有感應(yīng)線圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒圈淬火工裝，其特征在于:所述壓盤上還設(shè)置有冷卻液噴嘴。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒圈淬火工裝，其特征在于:所述實(shí)心盤和底板上均設(shè)置有漏油孔。 【摘要】本實(shí)用新型公開了一種齒圈淬火工裝，包括齒圈定位裝置和齒圈壓緊裝置，所述齒圈定位裝置包括底板、設(shè)置在底板上的中軸、以及套在中軸上與齒圈內(nèi)孔配合的實(shí)心盤；所述齒圈壓緊裝置包括支架、豎直設(shè)置在支架上的液壓缸、以及固定在液壓缸活塞桿上的壓盤。本實(shí)用新型齒圈淬火工裝，其利用實(shí)心盤與齒圈的內(nèi)孔配合，使得在齒圈加熱和齒圈冷卻過程中，齒圈的變形量都受到實(shí)心盤的-，從而能減小齒圈的淬火變形量，提高齒圈
章丘協(xié)進(jìn)機(jī)械科技有限公司
新型螺旋榨油機(jī)榨圈排列位置其性能有很大影響。在拆裝時應(yīng)按照原有的順序排列，每一榨圈端面有徑向出油槽，出油用。安裝時榨圈有油槽的端面朝向壓緊螺母，其中雙面油槽榨圈端面是斜面的一面，應(yīng)朝向壓緊螺母。雙面油槽榨圈3、4、5號榨圈的位置，不能裝錯。
榨油機(jī)自進(jìn)料至出料端依次設(shè)置的一級榨圈結(jié)構(gòu)、二級榨圈結(jié)構(gòu)、三級榨圈結(jié)構(gòu)、四級榨圈結(jié)構(gòu)、五級榨圈結(jié)構(gòu)和六級榨圈結(jié)構(gòu)組成，一級榨圈結(jié)構(gòu)包括沿遠(yuǎn)離榨油機(jī)進(jìn)料端方向依次設(shè)置的一級榨圈、一級第二榨圈、一級第三榨圈、一級第四榨圈、一級第五榨圈和一級第六榨圈，一級榨圈的寬度小于所述一級第六榨圈的寬度，一級第二榨圈的寬度小于一級榨圈的寬度，一級第三榨圈、一級第四榨圈、一級第五榨圈的寬度小于一級第二榨圈的寬度；一級第三榨圈、一級第四榨圈與一級第五榨圈的寬度相等。該榨圈結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，壓榨，出油連續(xù)性好，可以有效降低料餅殘油率。
在主軸螺旋直徑和榨圈的間隙上設(shè)計更為大膽，榨油機(jī)榨圈定制，直徑控制在5絲到10絲，從壓榨口到擠壓口再到出餅口形成一個反錐形設(shè)計。令外在加熱裝置上設(shè)計成更高幅度的控溫，可以讓作物在炸膛的瞬間溫度變成350度左右，這樣就可以直接讓原料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，變成熱原料，從而實(shí)現(xiàn)原料的一次壓榨成餅和出油。
河南源通機(jī)械設(shè)備有限公司本著誠信為本，客戶的工作態(tài)度，歡迎客戶來我公司進(jìn)行實(shí)地考察！
對于汽車來說，離合器在采用手動變速器的汽車上發(fā)揮著-作用，棗莊榨油機(jī)榨圈，它是傳動系中直接連接發(fā)動機(jī)和變速器的零件總成，發(fā)動機(jī)的動力通過離合器傳遞到變速器，離合器的功能主要有如下三個方面:-汽車平穩(wěn)起步-傳動系平順換檔；防止傳動系過載。為了從上述三個方面提升離合器的性能，現(xiàn)有離合器中的傳動機(jī)構(gòu)大多采用行星齒輪�，F(xiàn)有用于離合器中的行星齒輪通常包括齒圈、齒圈法蘭、端蓋、行星齒輪、太陽齒輪等，其中，太陽齒輪與行星齒輪外嚙合，行星齒輪與齒圈內(nèi)嚙合，齒圈法蘭和端蓋分別設(shè)于齒圈的兩端�，F(xiàn)有用于離合器中的行星齒輪，由于各個組件在結(jié)構(gòu)上存在不-及因傳動方式的選擇而造成的-，導(dǎo)致用于離合器中的行星齒輪不能為離合器帶來較佳地附加性-泛。
登錄后臺
