鐵路施工中，鉆孔粧孔口鋼筋搭接后要---兩根鋼筋的同心度，即搭接后的兩根鋼筋要在同一直線上。目前有兩種搭接方法，是先將兩根鋼筋預(yù)彎后再進(jìn)行焊接，其不足之處在于彎曲度無法掌握，兩根鋼筋搭接后的同心度差，誤差大；另一種是采用幫條焊接，即將兩根鋼筋首尾對接，在兩根鋼筋連接處利用兩個幫條進(jìn)行焊接，這種方法雖然---了搭接后鋼筋的同心度，但是工效低。箱梁鋼筋打彎機(jī)型號規(guī)格20-50型。

箱梁鋼筋打彎機(jī)，包括彎度調(diào)整手輪、大功率電動機(jī)、小折彎輥和大折彎輥，支撐底座上設(shè)置有所述大功率電動機(jī)，所述大功率電動機(jī)的輸出軸上設(shè)置有彈性聯(lián)軸器，所述彈性聯(lián)軸器上設(shè)置有減速器，所述減速器輸出軸上設(shè)置有小傳動齒輪，所述小傳動齒輪上設(shè)置有大傳動齒輪，所述大傳動齒輪上設(shè)置有所述大折彎輥，所述大折彎輥一側(cè)設(shè)置有所述小折彎輥，所述支撐底座上設(shè)置有支撐立柱，所述支撐立柱上方設(shè)置有彎度調(diào)整連桿，所述彎度調(diào)整連桿上方設(shè)置有所述彎度調(diào)整手輪。有益效果在于：進(jìn)一步提高了鋼筋折彎的工作效率，可以按照要求制作出不同彎度的鋼筋型材，加工精度高，功率較大，可以同時完成多個鋼筋的折彎操作。

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