物流公司-保亭物流-華夏通運輸(查看)

　　● 加快物流的標準化

　　據估算，如果有一個可參照的標準，目前我國物流企業的信息系統開發費用可以降低80%，將各系統連通起來的成本也可以減少一半以上，從而避免大量的低水平的重復開發與建設成本。在由中國物流與采購聯合會舉辦的“2002年物流與采購信息化案例暨經驗交流---”上，有10個企業的物流與采購信息化案例被評為案例。這些案例共同的特點之一就是，在標準化建設方面都做出了不同的嘗試，取得了積極的成果。因此物流信息化促使物流標準化。

　　目前，基于信息技術和現代網絡技術的現代物流標準化趨勢有三個方面：一是業務流程標準化，二是信息流標準化，三是文件格式標準化。企業的業務流程要體現在信息系統的軟件當中，只有把企業的業務流程標準化以后，才有利于信息系統與企業的具體業務相結合;信息流標準化的重點是企業各類信息的編碼、管理信息、經營數據和技術數據標準化問題;文件格式標準化主要是為了解決數據的互聯與互通。

我國中西部地區需要建立現代物流中心

   未來我國中西部地區經濟增長將明顯快于東部沿海地區。初步預測，從現在到2020年，物流直達，我國中西部地區年均gdp增長率將達到8%~9%，高于華東、華南和華北地區的6%;中西部地區貨運量年均增長率將達5%以上，高于東部地區的3%~4%;中西部地區進出口貿易年均增長率將達12%~13%，高于東部地區4%~6%。

    未來我國經濟和物流集中區域

   目前，我國的物流中心大多位于東部沿海地區，隨著經濟結構的優化調整和區域經濟的統籌推進，保亭物流，我國經濟將逐步西移，未來國際物流中心也將隨著經濟發展格局變化向中西部遷徙。根據物流中心的形成條件和發展趨勢，鄭州、武漢、重慶、西安有望成為未來我國中西部地區的國際物流中心。