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汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。盡可能選擇品---的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油后也容易出現密封不嚴的情況。勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。
需注意罐裝假機油
銷量大、---的機油往往是-的高發產品，卡羅拉 用什么機油好呢？，所以千萬莫貪小便宜購買以次充好的機油，---機油-都是劣質桶裝機油，分別罐裝不同品牌的機油桶，再加以貼標銷售，在網上有-出售機油品牌貼標的商家，可謂防不勝防，加了假機油傷車才是關鍵！
更換機油需要注意什么呢？
潤滑油是標準化通用產品，只有api級別和sae粘度級別，發達---就沒有出現過潤滑油，福居路什么機油好，真正跨國公司的產品有6到7個品種。而在中國到處充斥著各種車型的潤滑油，奇瑞換一次機油能用多久？，小公司有，大公司也有，所有潤滑油都是欺-、誤導用戶的伎倆。
新科技；納米級機油！
所謂納米潤滑油、陶瓷潤滑油、磁性潤滑油等都是---中聽的名稱，潤滑油是液體，納米是長度單位，所以哪來的納米液體，陶瓷液體？潤滑油是標準化產品，研發一個達到api標準的潤滑油配方，需要1億美元以上。目---界只有潤英聯等幾大添加劑公司研發新配方，通過銷售向潤滑油公司提供添加劑，各潤滑油公司---就不具備開發新配方的能力。真正達到標準的潤滑油---的潤滑油，潤滑油只有合格與不合格之分，、---都是胡說八道。內行---會選用所謂的納米潤滑油、陶瓷潤滑油、磁性潤滑油等。
非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換周期
不論是自己購買機油更換還是按照保養手冊上的引導，更換機油的頻率是在車經常跑高速的情況下，很少的走走停停。而現在的城市道路，信號燈和堵車導致汽車長時間的走走停停，這就屬于非一般的損耗性駕駛，這將會導致發動機出現大量的積碳，影響發動機的使用壽命。對于這種“損耗性駕駛”，小編建議把機油更換的時間或公里數縮短20-30%。在更換機油的同時，清洗發動機積碳，---發動機正常工作。
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