企業重視對科技人才的引進和培養,目前公司技術中心擁有9個研究所和試驗檢測中心,對研發---和骨干科技人才實施一系列-政策。
杭叉堅持“化生產,品牌化經營,集團化運作,國際化整合。”的發展戰略,實施“兩頭強、中間精”的發展模式,以“做---叉車企業”為愿景,于物料搬運,致力于品質進步,以“進取、務實、、和諧”的企業精神,創造價值,回---會,為客戶提供真誠的服務。
杭叉工業園”擁有6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人、智能裝配設備、激光切割機、機械加工中心等---設備。并擁有一支的供應商隊i伍、一個精益效的生產支持系統和一支由直屬銷售分子公司和眾多家國內、外經銷商組成的---的營銷服務網絡。多年來,杭叉產銷量名列行業---,為目前國內領、的現代化叉車研發制造基地和中國目前較大的叉車出口基地。
杭叉集團租賃有限公司柴油倉儲車柴油倉儲車是位列叉車行業第9位杭叉集團控股子公司,分公司服務范圍---全國。
---過去的2017年中國的叉車產銷量又創出了歷史新高,整個中國的叉車行業都為之振奮。那么,中國的叉車租賃市場現在的狀況又是如何呢?未來發展的方向在哪里呢?帶著這個問題,我們來先簡單地梳理一下目前國內叉車租賃的情況。
其實,在我們中國開展叉車租賃業務的時間算起來已經有一些年頭了,但是真正受到叉車行業的普遍重視并逐步形成規模化,也就是近十年的事情,這十年來我們國內的叉車租賃市場風云變幻,跌宕起伏,正如財經作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年,水大魚大》書中所描述的一樣,參考西方發達的叉車租售比例,我國的叉車租賃市場發展空間還很大,水還是很大的,魚也很多,但是如果對比整個龐大的市場,都只能算是小魚,大魚很少,目前還沒有出現鯊魚。
一、租賃公司類型
1、類型一是以叉車生產廠家為主體的租賃公司,如永合力、杭叉柴油倉儲車柴油倉儲車、林德、力至優、比亞迪、豐田、科朗,等等。這一類租賃商是“醉翁之意不在酒”,不是為了租賃而租賃,他們的目的更多的是為了實現自我品牌的市場客戶全覆蓋,是為了自我品牌在叉車中的市場占有率,而---的目的是為了---生產工廠的正常生產運營,使得生產工廠的產能能夠得到正常釋放。由此可見,他們的發展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產品優勢,扮演好一個資產運營管理的“好管家”角色。換成一句大白話,就是把叉車的屬性由機器設備改變成為一個金融產品,當好自己的叉車租賃總批發商角色,同時充分利用工廠的再制造優勢,盡量地延長叉車的經濟租賃時間,獲取高的---率。
2、第二種類型是已經具備了一定規模的獨立運營商,如佛朗斯、e叉、-旺、聯合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車、成瑞租賃,等等,還有很多這樣的公司,我就沒有---在這里全部羅列出來了。他們近幾年來發展的勢頭很猛,到處設點布局,雄心勃勃,爭先恐后。這其中又大致可以分為兩種類型的經營模式,一種是以佛朗斯股份為代表的自主經營模式,一種是以-旺、聯合租賃為代表的加盟模式。
3、第三種類型就是---全國各地的叉車經銷商、維修服務商,他們整體來說規模都比較小,甚至很多都是夫妻檔口型的,他們的業務涉及面比較多,整機銷售、配件、維修、租賃,等等,都是他們業務的一部分,但都不是重點。這一部分群體的數量很難統計,分散在全國各地的每一個有叉車需求的角落,雖然他們每一個個體的體量都不大,但是據我跑市場觀察了解到的情況來分析,目前來說他們租賃叉車的總體量一定是這三種類型里份額多的。
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建鄴區江東商業文化旅游中心區柴油倉儲車生產基地「多圖」由南京杭叉物流設備有限公司提供。南京杭叉物流設備有限公司是江蘇 南京 ,堆垛搬運機械的見證者,多年來,公司貫徹執行科學管理、---發展、誠實守信的方針,滿足客戶需求。在南京杭叉---攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談,共創南京杭叉美好的未來。同時本公司還是從事叉車租賃公司,叉車租賃價格,叉車租賃報價的廠家,歡迎來電咨詢。
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