移動(dòng)式點(diǎn)焊機(jī)-佛山點(diǎn)焊機(jī)-天威賽利

18650移動(dòng)電源一體機(jī)在電芯分選、貼輔料、點(diǎn)焊機(jī)組合在一起，整機(jī)采用plc控制系統(tǒng)從電芯上料到電芯組合焊接出料全自動(dòng)運(yùn)行，移動(dòng)式點(diǎn)焊機(jī)，電芯料倉(cāng)做電芯篩選，此款移動(dòng)電源點(diǎn)焊機(jī)可配置自動(dòng)翻轉(zhuǎn)功能電池組焊接可以自由混聯(lián)，電芯可組合十節(jié)/每組，可焊接鎳片范圍為0.08-0.12mm，全機(jī)采用品牌伺服電機(jī)、歐姆龍感應(yīng)器、電鍍機(jī)架，設(shè)備品質(zhì)。

2015年3月27日，發(fā)布《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》。《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》是在新能源汽車快速增長(zhǎng)、動(dòng)力蓄電池行業(yè)能力、水平制約---的背景下制定發(fā)布的，將著力解決動(dòng)力電池企業(yè)良莠不齊，企業(yè)規(guī)模偏小，低水平重復(fù)建設(shè)等問(wèn)題，進(jìn)一步引導(dǎo)和規(guī)范行業(yè)發(fā)展。《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》按照企業(yè)自愿申請(qǐng)、---服務(wù)行業(yè)的思路，以動(dòng)態(tài)公告的方式，點(diǎn)焊機(jī)怎么選焊機(jī)，實(shí)施對(duì)汽車動(dòng)力蓄電池企業(yè)的---管理。據(jù)悉，《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》對(duì)汽車動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)提出具體要求，規(guī)定鋰離子動(dòng)力蓄電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于2億瓦時(shí)，系統(tǒng)企業(yè)年產(chǎn)能力不得低于1萬(wàn)套或2億瓦時(shí)。2016年1月底，、---、部、、質(zhì)檢---五---在2015年9月---的征求意見稿基礎(chǔ)上，正式聯(lián)合下發(fā)《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》。盡管這一政策并非強(qiáng)制性政策，但還是---說(shuō)明---對(duì)于這一問(wèn)題的重視程度。2017年3月，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、聯(lián)合印發(fā)《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，提出加快提升我國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。到2020年，動(dòng)力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過(guò)1000億瓦時(shí)，形成產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的。2018年7月31日，新能源汽車監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)在北京啟動(dòng)運(yùn)行。