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涂裝車間輸送機潤滑劑基本要求
涂裝車間輸送機選用潤滑劑時除考慮“涂裝車間輸送機潤滑劑的選擇注意事項”文中所述各項指標外，還應該-的注意滿-下要求：
優良的油漆兼容性。優良的油漆兼容性可-潤滑劑不會對漆膜產生有害影響，不會在油漆表面產生縮孔。縮孔是留在油漆表面的3——5μm深的小坑，二次噴涂后縮孔依然存在。試驗表面，礦山輸送設備廠家，硅酮是產生縮孔的根源。所以，硅油和含硅油的潤滑脂不能再涂裝車間使用，且進入油漆車間的潤滑劑首先要進行油漆兼容性試驗。
用于前處理和電泳室體內輸送機的潤滑劑必須具有較強的抗水性和抗酸堿性。脲基潤滑脂具有-的耐高溫性能、抗水性能和極長的使用壽命，是鋼廠應用有前途的潤滑脂，但主要適用于高速軸承的潤滑。目前，輸送設備，在涂裝車間輸送機應用廣泛的是采用復合磺酸鈣作為稠化劑配以高黏度礦物油的潤滑脂。磺酸鈣潤滑脂除具備一般潤滑脂的特點外，物流輸送設備廠家，-在耐高溫下、抗極壓性、耐水淋性和剪切-性上具有非常明顯的特點。
輸送機高溫潤滑脂
烘干爐內輸送機和升降機軸承由于環境溫度高140~190℃，必須選用耐高溫潤滑脂。耐高溫潤滑脂的基礎油一般為合成油，如合成烴、聚類油、-類油和含氟油，礦山輸送設備公司，其稠化劑常見的有復合鋰皂、膨潤土、氮化硼、-、脲基、氟碳等，再配以適當的添加劑和填料。
齒輪油
減速電機齒輪潤滑油應能夠減緩齒輪的磨損，減少停機次數，降低噪音，提高傳動效率，節省能源，延長使用壽命。因此，要求齒輪油具有-的抗磨損能力，較高的溫度穩定性和氧化穩定性，較高的承載能力、降溫作用以及長壽命。用于高溫環境的齒輪油還要具備的耐高溫性能。
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