應該注意，人們在計算壓縮率時，往往忽略了o型密封圈在裝配時受拉伸而引起的截面高度的減小。o型密封圈截面面積的變化是與其周長的變化成反比的。同時，由于拉力的作用，o型密封圈的截面形狀也會發生變化，就表現為其高度的減小。此外，在表面張力作用下，o型密封圈的外表面變得更平了，即截面高度略有減小。這也是o型密封圈壓縮應力松弛的一種表現。
橡膠圈設計、使用不當會加速o型密封圈的損壞，喪-封性能。實驗表明，如密封裝置各部分設計合理，單純地提高壓力，并不會造成o型密封圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下，o型密封圈破壞的主要原因是o型密封圈材料的變形和o型密封圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷一級o型密封圈在運動時出現扭曲現象。
1、橡膠o型密封圈材料的變形
由于o型密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料，所以初期設定的壓緊量和回彈堵塞能力經長時間的使用，會產生變形而逐漸喪失，發生泄漏。變形和彈力消失是o型密封圈失去密封性能的主要原因，以下是造成o形密封圈材料變形的主要原因。
1)壓縮率和拉伸量與o型密封圈材料變形的關系 制作o型密封圈所用的各種配方的橡膠，在壓縮狀態下都會產生壓縮應力松弛現象，o型橡膠圈多少錢，此時，o型橡膠圈，壓縮應力隨著時間的增長而減小。使用時間越長、壓縮率和拉伸量越大，則由橡膠應力松弛而產生的應力下降就越大，o型橡膠圈安裝方法，以致o型密封圈彈性不足，失去密封能力。因此，在允許的使用條件下，設法降低壓縮率是可取的。增加o型密封圈的截面尺寸是降低壓縮率簡單的方法，不過這會帶來結構尺寸的增加。
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