需要注意的是，液壓油缸生產廠家，所選擇的緩沖裝置中的單向閥的通流能力不得過低，否則在實際應用中可能達不到理想的效果。比如如果緩沖裝置設計得不盡合理時，海門液壓油缸，那么就可能會出現當液壓油缸從有緩沖裝置一側啟動時，啟動后臺突然停止或者是后退現象。因此在設計緩沖裝置的時候應充分考慮單向閥的通流能力。在發動機啟動之后，就會有很多的磨擦，比如液壓油缸缸體上的活塞環與缸筒臂面之間的摩擦。
目前，液壓油缸作業過程中，液壓油缸型號，時常會由于密封件磨損與缸筒磨損以及內壁腐蝕與活塞桿劃傷等造成機械故障問題。而且，液壓油缸執行元件的密封性能可能直接影響設備的運行性能。那么，影響液壓缸的主要因素是什么?主要有液壓沖擊和振動、油液清潔度、油溫。當活塞交替時，將紗布封住空氣的噴出口，一起翻開排氣閥完結排氣。因此，出于安全原因，在鑄造機械中，液壓油缸的排氣設備一般設置在活塞下方的缸筒里邊。
(1)卸卸前后要設法創造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。例如，拆卸時應盡量在干凈的環境下進行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
(2)油缸拆卸后要認真檢查，以確定哪些零件可以繼續使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。
(3)裝配前必須對各零件仔細清洗。
(4)要正確安裝各處的密封裝置。
(5)螺紋聯接件擰緊時應使用扳手，扭力矩應符合標準要求。
(6)活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
(7)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現象。
(8)液壓缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。
(9)按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。
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