氣液鉚接機采用氣液增壓缸作為動作產品，相對于傳統鉚接機節能高的效率，而且壓力，行程均可調，氣液增壓無鉚釘鉚接機，配上不同模具即可達到不同鉚接連接產品的目的。
氣液鉚接機也是氣動鉚接機，可用于薄板連接，鉚接鉚合鉚壓等等場合。傳統鉚接工藝都可以使用氣液鉚接機處理，高的效率低成本。氣液鉚接機，價格從優，玖容氣液鉚接機廠家，技術力量---，實際操作經驗豐富，設備方面的---采用德國進口的加工中心和數控車床，氣液鉚接機控制方式，再加上擁有一批的---及管理人才；都能---您所接收到的產品的品質！
隨著我司的發展以及新車型新零件的導入，零件所需的加工工藝越加豐富，由常規的單沖，多工位，氣體保護焊，點焊，凸焊逐漸豐富出熱成型，鋁焊接，鉚接等。
以下將對鉚接工藝做簡單介紹：
1.鉚接的定義：
鉚接是用鉚釘將兩個或兩個以上的零件連接成一個整體不可拆的連接方法。
2.鉚接的優點：
鉚接具有工藝簡單，其結構具有連接---抗震耐沖擊等特點。
3.鉚接的分類：
(1)沖壓鉚接：
以人工錘擊、機器沖壓對軸向進行施加鉚接力的方法。
(2)---鉚接:
---鉚接過程中鉚接凸模(鉚桿)與鉚釘軸線呈銳夾角，其在做特定的運動軌跡時也有向下壓的運動，使鉚釘頭部受到連續局部均勻的---作用后形成所需鉚接形狀。
(3)哈克拉鉚釘huck鉚接:
利用虎克定律原理，用拉鉚釘設備將結合件夾緊后，將套環的金屬擠壓并充滿到帶有多條環狀溝槽的栓柱凹槽內，使套環與栓柱嚴密結合的一種緊固方式。
(4)鋅合金鉚釘旋轉法:
利用鉚釘材料的熔點低和摩擦生熱的原理，在鉚釘旋轉
鉆入板料時互相摩擦，使材料局部變熱軟化，增加塑性，形成墩頭，從而達到鉚合的目的。
(5)實心鉚釘自沖鉚接：
是把要連接的板料固定在凹模和壓邊圈之間，通過沖頭向下運動將實心鉚釘穿透上下層板料，并沖出小塊金屬，然后在下模的反作用力下，把部分下層板料材料壓入環形溝槽，進而形成互鎖機構。
(6)半空心鉚釘自沖鉚接：
半空心鉚釘被沖頭壓下時，鉚釘穿透上層板料，在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開，在兩板料間形成一個機械互鎖機構。
一般5噸氣液鉚接機要在4~7kg/cm2氣壓范圍內，不能低于4kg/cm2，不能高于7kg/cm2，不同廠家有所區別，購買氣液鉚接機產品時要向廠家問清楚氣壓是用多大的。
下面東莞玖容氣液鉚接機廠家為大家詳細解說下“5噸氣液鉚接機要多少氣壓？”這個問題。
氣液鉚接機所用增壓缸(氣液增壓缸)是以壓縮氣體作為動力源，利用帕斯卡能源守衡定律作轉換，可以將氣體壓力轉換提高到1噸~200噸的高壓出力。要想使用增壓缸產品，那就得先接下氣源，氣液鉚接機，并且對氣壓是有一定要求才能---氣液鉚接機所用增壓缸的正常運作及延長使用壽命。
氣液鉚接機所用增壓缸壓力計算公式=增壓比*氣源壓力*油缸活塞面積=氣缸活塞面積/增壓桿面積*氣源壓力*油缸活塞面積。
1、從上面的壓力計算公式可以看出，氣液鉚接機所用增壓缸出力噸位并不是一個固定值，會隨著使用的氣源壓力的變化而變化(可參考玖容各款增壓缸型號的產品提升力及理論增壓出力對照表)。也就是說，假如客戶使用的氣源壓力為6公斤的時候，氣液增壓鉚接機，產品出力為5噸，而當氣源壓力變成7公斤的時候，產品的出力噸位會比5噸大。
那么，將氣壓不斷地提高，氣液鉚接機的出力是不是可以變得大？當然不是了。因為廠家在計算氣液鉚接機出力的時候，是按照廠家的標準氣壓來計算的，如玖容氣液鉚接機所用增壓缸的標準氣壓是6kg/cm2，不管是5噸增壓缸、10噸增壓缸，還是15噸增壓缸，使用的氣壓都是6kg/cm2，所有噸位的增壓缸所用的材質，都只能承受4~7kg/cm2氣壓，當氣壓小于4kg/cm2，產品動作不起來，當氣壓提升到超出7kg/cm2，氣液鉚接機的增壓缸產品就是超載狀態，可能會損壞氣液鉚接機增壓缸，得不償失。
2、從上面的壓力計算公式，大家不難看出，氣液鉚接機產品想稍微改變出力大小的話，可以通過改變氣源壓力大小來實現；也不難看出，產品想要穩定的出力增壓的話，你使用的氣源壓力必須是穩定的。
登錄后臺
