零部件輕量化帶來(lái)的清潔度問(wèn)題及其應(yīng)對(duì)措施
現(xiàn)今，汽車輕量化已成為一種趨勢(shì)，而零部件采用輕質(zhì)材料，如鋁鎂一類的輕合金以替代鑄鐵等比重大的傳統(tǒng)材料也在眾多企業(yè)普遍推行。但由于前者的韌性好，工藝性差，主要是在加工過(guò)程期間斷屑困難，而所形成的切屑又大多呈麻花形卷狀、片狀 c形、長(zhǎng)條卷曲狀。這些切屑往往一面較光整，另一面是鋸齒形的或不明顯的毛茸狀，當(dāng)它們一旦進(jìn)入型腔后，-容易卡死在彎道處，且很難清除。此外，由于韌性好，相比鑄鐵，鋁制件在斷口出現(xiàn)的毛刺也較難去除。
事實(shí)表明，毛坯的制造工藝和形成的工件表面，漣水軋輥軸承清洗機(jī)，對(duì)于曲軸的終清潔度是有較大影響的。因此，軋輥軸承清洗機(jī)，在國(guó)外一些汽車廠商，已為關(guān)鍵工件的毛坯設(shè)定清潔度控制值，如曲軸毛坯為50mg殘留物的，且可以由上家在-時(shí)適當(dāng)調(diào)整。但需-的一點(diǎn)是對(duì)鋁制件的情況就完全不同，包括國(guó)內(nèi)用戶在內(nèi)，軋輥軸承清洗機(jī)廠，都會(huì)對(duì)關(guān)鍵鋁制件的毛坯制定明確的清潔度門檻值，如缸蓋、水泵殼、機(jī)油泵等。而且有些毛坯件的清潔度指標(biāo)還不只是殘留物的重量，像對(duì)缸蓋毛坯這類關(guān)鍵件，軋輥軸承清洗機(jī)價(jià)格，還進(jìn)一步提出了對(duì)顆粒度分析的要求。
自本世紀(jì)初以來(lái)，隨著對(duì)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品安全性、-性的日趨嚴(yán)苛，以及對(duì)其和節(jié)能方面越來(lái)越高的要求，使得產(chǎn)品“清潔度”這一監(jiān)控環(huán)節(jié)得到了-的重視。尤其是在汽車動(dòng)力總成、燃油系統(tǒng)、剎車液壓回路等關(guān)鍵部分，一旦出現(xiàn)了殘留污染顆粒物超標(biāo)的情況，就有可能給這些系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來(lái)-和風(fēng)險(xiǎn)，從而間接地或直接地對(duì)汽車的安全性、-性造成威脅。也正因?yàn)槿绱耍瑹o(wú)論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)的汽車制造業(yè)，才會(huì)這樣地關(guān)注如何-和提高產(chǎn)品的清潔度水平這個(gè)問(wèn)題。
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