如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當?shù)男螤睿佋诮Y(jié)合面的漏汽處，再配以氣缸密封劑。
如果結(jié)合面的間隙較大，泄漏---，可在上下結(jié)合面開寬50mm深5mm的槽，緩沖氣缸批發(fā)價格，中間鑲嵌igr18ni9ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的-大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
1對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護，緩沖氣缸，對于使用者的要求不高。電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
2輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關(guān)，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000n，對于同樣缸徑的電缸，緩沖氣缸價格，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異，但是基本上都不超過1000n。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。
3適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適應各種-的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應性較差。
氣缸驅(qū)動系統(tǒng)自70年代以來就在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到了迅速普及。今天，氣缸已成為---工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中ptppointtopoint搬運的主流執(zhí)行器，以氣缸驅(qū)動系統(tǒng)為-的氣動元器件市場規(guī)模已達到110億美元的規(guī)模。
九十年代電機及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展，使電動執(zhí)行器在工業(yè)自動化中的應用成為可能。而且，半導體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進了能實現(xiàn)-多點定位的電動執(zhí)行器在工業(yè)領(lǐng)域應用的擴大。
九十年代末期，日本等主要工業(yè)發(fā)達，甚至一度出現(xiàn)了電動執(zhí)行器即將取代氣缸，氣缸將退出歷史舞臺的論調(diào)。因為人們普遍認為電動執(zhí)行器中電機的能量轉(zhuǎn)換-，而氣缸能量轉(zhuǎn)換效率較低，低效的產(chǎn)品必將被淘汰出局。然而，十年過去了，電動執(zhí)行器在工業(yè)現(xiàn)場并未得到普及，其市場規(guī)模與氣動相比還有很大差距。而且，緩沖氣缸報價，無論是在工業(yè)發(fā)達，還是在中國等新興工業(yè)，氣缸的銷量不僅沒有減少，而且還在穩(wěn)步地增長。在中國，近幾年氣缸銷量的年增長速度一直維持在20%以上。
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