鏈條導軌產品特點：
高耐磨、耐溫、精密、穩固、無聲、等-的鏈條導向。
采用500萬分子量耐磨，聚乙烯導軌，耐溫工程塑料s，s1000材料，具有經濟，無污染特性.
1:磨損小.2:摩擦阻力小.3;自行潤滑.(不需任何潤滑油)4:具有抗沖擊性.
5:使用溫度范圍-200~ 80℃.6:具有減震作用7:在潮濕環境下不易受潮.
8:具有高的抗化學性能.9:有抗腐蝕性.
10:通過歐盟eu和美國fda，可直接和食品接觸使用.
鏈條導軌的安裝：
1、清除床臺裝配面的污物。
2、將直線導軌平穩的放在床臺上，并讓導軌側邊基準面靠臺裝配面。
3、試鎖裝配螺絲以確認螺栓孔是否吻合，并將導軌底部基準面大概固定于床臺底部裝配面。
4、使用側向固定螺釘，料倉聚乙烯導軌安裝，按順序將導軌側邊基準面逼緊床臺側邊裝配面，以確定導軌位置。
5、使用扭力扳手，以特定扭力按順序鎖緊裝配螺絲，將導軌底部基準面逼緊床臺底部裝配面。
只要你聽到“高分子聚乙烯板”這個詞，界首聚乙烯導軌，我相信很多人很快就能談到高分子聚乙烯導軌的幾種特性，其中之一就是耐磨性，是的，我們真的很熟悉高分子聚乙烯導軌。那么，高分子聚乙烯導軌的耐磨性-沒有磨損嗎？當然不是，耐磨性，只是高分子聚乙烯導軌不容易磨損比其他，但為什么高分子聚乙烯導軌磨損？
一般認為，磨損是物體工作表面材料在相對運動中損傷或損失的現象。磨損的分類方法很多。高分子聚乙烯導軌可分為磨粒磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、接觸疲勞磨損、沖擊磨損、微動磨損等。在工業領域中，磨料磨損和粘著磨損占工件磨損失效的比例。腐蝕、腐蝕、疲勞、微動等磨損失效模式經常出現在一些重要部件的運行中，聚乙烯導軌，因此越來越受到重視。
在工作條件下，幾種磨損形式經常同時出現或相繼出現，磨損失效的交互作用呈現出更為復雜的形式。確定工件磨損失效類型是合理選擇或開發耐磨鋼的基礎。此外，零部件磨損也是一個系統工程問題。影響聚合物板磨損的因素很多，包括工作條件載荷、速度、運動方式、潤滑條件、環境因素濕度、溫度、周圍介質等、材料因素組成、結構、機械性能、表面。零件和材料。理化性質各因素的變化可能改變磨損量，甚至改變磨損機制。
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