1、將點火器的接線都插接上時，先不要接電源線交流點火器的充電端，或是預(yù)先就將磁電機的高壓輸出線頭拔開。在確火器的地線與車上電路的地線連接-后，再將高壓帽從火花塞上拔出，插一備份的火花塞搭在車體上。后是將摩托車上的直流電路火線是接電瓶+極。去連接點火器的充電端。
2、將點火器按上述連接好電路后，轉(zhuǎn)動磁電機使觸發(fā)傳感器給點火器送去點火信號，看火花塞是不是打火。如果火花塞打火，這就是直流點火器。交流點火器的充電端通常接受上百伏電壓，對電瓶的12v無動于衷。如果暫時不打火，fpc厚膜印刷電路，也要仔細認真地檢查原因，或是用電表測量法確火器性質(zhì)，不可輕易誤判為交流點火器。
3、比較保險的辦法是使用低壓電源做對點火器做反復(fù)測試，多次確定不是使用低壓電的直流點火器了，才可以判定為交流點火器。有條件的車友，可以使用小電流的高壓電源，如果萬一是直流點火器，也可以因電流小=電壓降低而不傷害點火器。但小電流的高壓，還是會對交流點火器實現(xiàn)充電的，在測試中要小心放電麻手。
4、對于特殊情況，例如電感高壓包就不適合配套cdi點火器；有的是點火器與高壓包合并的點火器，例如xh90四沖一體化點火器。還有的是自觸發(fā)的二沖交流點火器，是使用磁電機高壓電源的，正向充電蓄能/反向觸發(fā)放電。
設(shè)計厚膜電阻器應(yīng)注意：
?電阻器面積大小：
在微功率電路中，電阻器面積應(yīng)盡可能小，但不得小于0.5～0.75mm.
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盡量不采用高方阻漿料防止噪聲和溫度系數(shù)過大，常用中、低阻漿料.
?漿料種類：
盡可能采用同一種漿料，阻值由n調(diào)節(jié)，不超過三種，少量特殊要求電阻器外貼。
?接觸電阻的影響：
電阻長度小時，電阻體與引出區(qū)的接觸電阻就不可忽略尤其是小阻值電阻，盡量避免用高方阻漿料制造低阻電阻器。
?電阻器幾何形狀和尺寸對電性能的影響：
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