雙排自卸車這種工具性質較強的車型,實用性和會為其在本身產品力上大大加分。從工具車的角度來說,它更適合那些有承包小型工程,需要帶上工人和材料一同出行的群體。此外,目前自卸車型的身份也為風菱d型雙排自卸車產品力本身起到了錦上添花的效果。
這款車型采用了離地-的貨箱設計,這樣在裝卸貨時對裝卸工來說都是十分實用且友好的。而散裝貨物對于上裝也有一定的要求,不能讓有裂縫或欄板不全的車輛去裝載散裝貨物,雙排自卸小翻斗,這些散貨堆疊一起在運輸過程中會產生對欄板的擠壓,容易造成散落漏失,因此對車輛的欄板就要求抗壓堅固。
東風多利卡國六排放雙排自卸車可以載五人,符合,可以上藍牌,到哪都不怕限行,自卸,-顏值和的車型。對于城建、通訊、公路養護這些細分市場來說,這款載人又拉貨的雙排車型無疑成為他們的。
底盤詳細參數:國五,福瑞卡1730雙排駕駛室,錫柴100馬力發動機,萬里揚5檔變速箱,前后橋1.8t/3.5t,7.00r16鋼絲胎,188*5雙層大梁,空調,電窗,中控鎖,abs,動轉,斷氣剎,離合助力,自動調整臂,電調大燈,雙排低速載貨車自卸,反光背心,停車楔。
上裝詳細配置:
底板:3mm平板,縱梁槽鋼,橫梁槽鋼
前板:龍門架
邊板: 2mm平板,邊板橫瓦楞
后板:上開
副車架:無
其它:三開門,雙頂油缸,中立柱折彎件焊死,貼警示標識,貨箱按東風公司標箱制作。