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但不能對內件進行-或進行產品功能測試。這一規定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。正式公布新的《快遞市場管理辦法》，2013年3月1日起正式實施。其中，“野蠻分揀”被新增納入規管，高可罰3萬元。市民-快遞企業后，郵政管理部門將及時處理，并在30日內作出答復。
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預防貨損須先知其原因，且須知形成這些原因的過程與細節，才會正確而深刻地認識貨損原因與采取有針對性的措施。在船上發現的貨損其原因，歸納起來有以下九種：·未裝船前已受損或已存在了潛伏的致損因素；·裝卸作業中受損；·受載場所條件不符合要求；·船上積載不當；·裝船后與航途中及卸船前的期間保管不當；
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另一方面，外資快遞-經營模式成熟，在管理、信息技術等方-有競爭優勢，這些都將促使國內快遞企業加強經營管理，提高服務。2019年11月11日，發布預測：預計11—18日期間，快遞行業處理的郵快件業務量將達到28億件。為了彌補高峰期間末端投遞能力的不足
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