一般情況下，對于長起連續工作的減速機，按運行
速比范圍:基本型3.81~281.71，f/r組合型可達到31434
扭矩范圍:200~18000nm
功率范圍:0.18~200kw
結構形式:
f-軸伸式、底腳安裝ff-軸伸式、法蘭安接
s-表示軸輸入fa-軸裝式聯接
kaf-軸裝式、法蘭安裝
f系列減速機型號:
f37、f47、f57、f67、f77、f87、f97、f107、f127、f157
fa37、fa47、fa57、fa67、fa77、fa87、fa97、fa107、fa127、fa157
ff37、ff47、ff57、ff67、ff77、ff87、ff97、ff107、ff127、ff157
faf37、faf47、faf57、faf67、faf77、faf87、faf97、faf107、faf127、faf157
faz37、faz47、faz57、faz67、faz77、faz87、faz97、faz107、faz127、faz157
介紹了一種solidwrks二次開發的減速機三維設計系統，該系統結合模板思想對不同類型的減速機分別進行參數化設計，利用vb語言對減速-鍵零部件的設計計算過程進行編程計算，得到模型驅動參數驅動模板模型，該系統將減速機的設計計算、模型驅動、出圖集于一體，有效地提高了設計效率，-了產品的，降低了勞動強度。
減速機設計在機械設計中占據著相當重要的-，但它的設計步驟和涉及參數多，需查詢的圖表總數有20多個，以前繁瑣的手工檢索計算已經不能滿足企業產品的快速設計要求，-了生產效率的提高。為此仔細分析減速機的設計過程，提取其合理的設計流程，將其設計流程和三維建模-地融合在一起開發基于模板的起重減速機三維設計系統顯得尤為重要，實現減速機的三維參數化建模和三維動態方真，能夠及時地發現設計中的缺陷，并根據分析結果進行實時改進，為進行物理樣機的試制提供了實驗依據，可明顯地縮短研發周期，f齒輪減速機電機咨詢，降低設計成本，降低設計成本，提高工作效率，有助于其它類型減速器的快速成形設計。
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