反光膜的分類：根據反光膜反光單元的結構，將反光膜劃分為兩大類別，玻璃珠型反光膜和微棱鏡型反光膜，玻璃珠型反光膜較早出現，但其工藝變化比較少，主要有兩種類型，一種為透鏡埋入型反光膜，習慣上稱為工程級反光膜;反光膜種類多達11個，而且還在不斷延續。根據產品應用領域不同，反光膜主要可分為二大類：道路標 志標牌類反光膜，包含級、高強級、工程級和廣告級反光膜，交通運輸設備類反光膜，包含膜、-反光膜、車身反光標識等。近年來，在中國反光膜生產企業已經完全掌握了反光膜的生產工藝，并形成規模化生產，且一半以上的產品出口至國外，得到廣泛使用。按照反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。傳統的應用于交通設施領域的反光膜以壓敏膠為主。壓力敏感型背膠，無需加熱、溶劑或其他準備工作可粘附在光滑、清潔表面，反光膜材料，交通標志一般粘貼在鋁板或鋁合金板面上。
3m工程級反光膜由內置的光學玻璃珠及透明樹脂所構成，具有平整、光滑的外表面。它主要用于制作垂直曝露設置的反光交通標志及輪廓標，可提供長期的反光性能及耐候性能。符合 jt/t 279-1995《公路交通標志板技術條件》中四級反光膜的標準。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方體技術制成的鉆石級反光膜與傳統的工程級和高強度級反光膜比較，其反光性能不僅-增加，而且廣角性能亦有很大提高。鉆石級反光膜的亮度為工程級的六倍以上，濰坊反光膜，是高強級的三倍以上。目前，在交通流量小和機動車低速行駛地區，反光膜廠家，工程級反光膜仍然有著一定的應用。工程級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網印刷技術可以制作各類圖案。
即使標志在較大角度情況以及光亮地區，高強級反光膜都使標志清晰可見，有效地預告駕駛員前方道路危險情況。高強級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的高速公路、一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網印刷技術可以制作各類圖案。目前，汽車反光膜，在交通流量小和機動車低速行駛地區，工程級反光膜仍然有著一定的應用。工程級反光膜適用于一般道路的交通標志，即通常的一級、二級、三級、四級道路和臨時使用的標志。一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網印刷技術可以制作各類圖案。反光膜是早出現在美國實驗室的一款材料，其涉及到的技術包括合成樹脂技術、薄膜技術、涂敷技術微技術、玻璃珠技術等技術，隨著化學工業不斷的進步，這種材料不斷采用新的技術被發明出來它的顏色包括白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色等顏色。
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