軸承的常見識別方法
1、是否有雜響:左手握住軸承體內套,右手撥動外套使其旋轉,聽其是否有雜響。由于大部分仿mao產品的生產條件落后,完全手工作坊式操作,在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜質,藏在軸承體內,所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行生產標準,并且用機器操作的正廠品牌之間zui大的不同。
2、表面是否有渾濁的油跡:這在購買進口軸承時應該-注意。由于國內目前的防銹技術還不是-到家,所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡,拿在手上粘粘稠稠,而國外的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡,倒是-細心的-說進口軸承聞起來有一種味道,肯定是下了防銹油,只是看不到而已。
適當的潤滑與保養可以發揮軸承的使用壽命。1、潤滑脂潤滑軸承的再潤滑是在計劃的設備停機期間實施,并定期進行補充,同時,將舊油脂清除掉或經由泄油孔將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油嘴,則應打開軸承箱蓋或端蓋,平潭軸承,以便取出舊油脂,清理后,補充相同型號的新鮮油脂。2、潤滑油潤滑定期檢查潤滑油的油位和油質,一般情況下,正常油位應為設備油位視窗或標示的1/3-2/3范圍內。補油方式為油杯的,其顯示的油位只代表補油能力,而軸承箱油位是滿足運行要求的,圓柱滾子軸承,油杯中油位低于其總容積的1/4可考慮補油。檢查和補油方法,圓錐滾子軸承,取出少量的潤滑油作為樣品和新鮮的潤滑油進行比較,有能力的單位可考慮進行油質化驗,以-油質合格。
調心球軸承特點是什么
1)常見的調心球軸承是雙列調心球軸承,深溝球軸承,有一個大球面溝道外圈、一個雙溝內圈、兩列鋼球和保持架組成。
2)調心球軸承的特性是具有調心性能,適用于軸易出現繞曲的傳動軸承等方面。
3)調心球軸承內外圈的zui大軸線傾斜度不能大于3°。
4)適用于轉速不高、對噪聲和振動無嚴格要求且不便裝卸的場合。
5)調心球軸承還有單列滿球(無保持架)帶雙面防塵蓋結構。這種軸承孔徑不大于10mm,常用于飛機機架構建中,如-機翼、尾翼的連桿兩端。-潤滑,封裝后不能再潤滑和更換。
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