1.濕陷性黃土地區、高填方路基填挖連接段
與其它地域相比，我省公路方面應用此項新材料、新工藝相對落后。可喜的是2000年在連霍國道饞蘭高速公路、國道109線白蘭高速公路的施工中，為了克服高填方路堤濕陷性黃土固結沉降從而引起填挖結合部出現的裂縫，采取在填挖結合部強夯加鋪土工格室的處理措施，解決挖填連接段路基不同速率沉降層的銜接問題。經過實踐證明，其效果非常明顯。2002年，湖北蜂巢土工格室廠家，蘭臨高速公路、尹中高速公路均屬粉性土壤，蜂巢土工格室廠家，干旱缺水，因此，均采用在路面底-或底-下墊層加鋪土工格室，處理挖填連接段、半挖半填段差異沉降，效果明顯。可見，土工格室在公路中的應用范圍很廣，應用前景-。
2.處理橋頭跳車
2001年，我省交通廳與長安大學公路學院合作完成科研項目，在連霍國道古浪至永昌高速公路全線橋梁均采用土工格室制作差異沉降過渡段，專門治理“橋頭跳車”的通病。由于全線粉性土、砂性土居多，使用了10cm(高×40cm土工格室，每個橋頭處理面積需600∽800m2不等橋的高低、圖紙、坡的長短不同，每平方米造價為26∽30元使用土工格室規格不同。使用土工格室可以省去大量灰土，工程綜合造價與常規方法處理橋頭跳車的造價相當，但效果和使用壽命-提高。
土工格室適合斜坡加固嗎？土工格柵與土工格室哪個更適合斜坡加固？下面就由土工材料廠家為大家解釋一下。
是：土工格柵適合路基路面加固，土工格室適合斜坡加固，因為土工格室為三維立體產品，可以根據斜坡高度選擇適合填土高度的土工格室。
土工格柵是平面產品，在平面范圍內產生抗拉伸力，而土工格室不僅在平面產生拉力，四川蜂巢土工格室廠家，還可以在垂直地面的方向產生拉力，從而保護填土高度的穩定性，也就是可以保護土工格室蜂巢室內土體不被雨水沖刷掉，從而進一步保護斜坡的植被，防止水土流失造成的斜坡坍塌。
土工格室適合斜坡加固的幾點重要因素：
1、土工格室是聚乙烯材質做成的，該材質具有較高的延伸率，可以-在大強度拉伸力的時候不會產生斷裂，進而-斜坡的填土與噴薄植被不會被雨水沖刷掉。
2、土工格室的產品具有很強的耐腐蝕、抗老化的能力，而斜坡加固的材料有很大一部分是要長期暴露在光照之下的，土工格室產品有抗紫外線照射的性能，不會出現因為長時間的紫外線照射，而使塑料成品像生活中那些塑料制品一樣出現變酥脆進而破掉的情況。
3、土工格室本身的焊點強度-，可以承受很大的土體重量，可以根據施工環境，選擇比如5cm高度、10cm高度、15cm高度、20cm高度等不同的片材高度。
土工格室更適合斜坡加固，是公路、河道、園林綠化的斜坡加固-產品。
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