在特鋼行業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，我國(guó)特鋼市場(chǎng)將迎來(lái)新變化。劉建軍介紹，新變化包括三方面：一是要加速實(shí)現(xiàn)由鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，特鋼產(chǎn)品研發(fā)能力與將從跟跑、并跑向轉(zhuǎn)變；二是-支柱行業(yè)發(fā)展孕育特鋼新需求，特鋼用量將進(jìn)一步增加，如軸承鋼、緊固件用鋼、汽車(chē)用鋼等；三是隨著高發(fā)展的深入推進(jìn)，鋼鐵新材料將替代傳統(tǒng)鋼鐵材料，并引發(fā)傳統(tǒng)鋼鐵材料與強(qiáng)度高、重量輕的非鋼材料的競(jìng)爭(zhēng)。
“特鋼未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)一定是對(duì)鋼材、性能、品種的需求大于對(duì)鋼材數(shù)量的需求。也就是說(shuō)，---、引導(dǎo)未來(lái)市場(chǎng)的是特鋼的、性能和品種，具體需求涉及穩(wěn)定性、品種多樣性、性能特殊性、關(guān)鍵性、民用廣泛性等。”劉建軍----，我國(guó)特鋼比將隨著鋼鐵需求總量的下降而有所上升，但特鋼總量不會(huì)大幅增長(zhǎng)，并且特鋼產(chǎn)品產(chǎn)量會(huì)相對(duì)增長(zhǎng)。比如，現(xiàn)在大熱的“新基建”，雖然不會(huì)直接拉動(dòng)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能的提升，但對(duì)特鋼行業(yè)進(jìn)一步提升產(chǎn)品和優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)提出了新要求。此外，海洋工程裝備及高技術(shù)傳播、節(jié)能與新能源汽車(chē)、---軌道交通裝備、電力裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件等領(lǐng)域，均對(duì)所需特鋼產(chǎn)品性能、提出了新要求。
線材產(chǎn)業(yè)鏈。充分利用現(xiàn)有企業(yè)---和產(chǎn)品納入推廣目錄的機(jī)遇，與---企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略合作，構(gòu)建熱軋線材、冷軋?jiān)O(shè)備制造、高延性冷軋帶肋鋼筋、高層建筑和重大基礎(chǔ)設(shè)施用材產(chǎn)業(yè)鏈，盡快形成500萬(wàn)噸深加工能力。加快---生產(chǎn)基地布局步伐，建成國(guó)內(nèi)高延性冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)基地和總部基地，鼓勵(lì)企業(yè)上市。建設(shè)焊絲鋼、1彈簧鋼絲及鋼簾線為主要品種的高速線材生產(chǎn)線。1
路徑3：調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。圍繞鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力支持自主和技術(shù)改造，鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)向“專、精、特、高”方向發(fā)展。
總體來(lái)看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的速度和恢復(fù)的規(guī)模在都是的，我們完全可以對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)持樂(lè)觀態(tài)度。考慮到海外---的不可控和充滿變數(shù)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)上行的速度和能力會(huì)受到影響。為此，我國(guó)將繼續(xù)---有針對(duì)性的政策，在投資、擴(kuò)大內(nèi)需、---消費(fèi)三方面---，并以擴(kuò)大內(nèi)需為主進(jìn)一步提振經(jīng)濟(jì)。這一點(diǎn)，在4月17日中央----上已有所體現(xiàn)，將以更有力的宏觀政策應(yīng)對(duì)---影響，a672cb70cl32美標(biāo)焊管供應(yīng)，做好“六保”保居民就業(yè)、保基本民生、保市場(chǎng)主體、保糧食能源安全、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、保-運(yùn)轉(zhuǎn)工作，如更為積極的財(cái)政政策、更為靈活的貨幣政策、釋放消費(fèi)潛力政策支撐等。鋼鐵行業(yè)目前面臨的困難主要是由于下游需求未能完全恢復(fù)，造成庫(kù)存高企、鋼材價(jià)格低位徘徊、企業(yè)---變緩、盈利能力降低等問(wèn)題。但隨著我國(guó)本土---傳播基本阻斷，鋼鐵下業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)，提振內(nèi)需政策的逐步落地，鋼材需求將快速恢復(fù)，鋼鐵行業(yè)第二季度回暖、下半年進(jìn)一步向好是大概率事件，業(yè)內(nèi)對(duì)此應(yīng)抱有信心。
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