乘龍h5跑綠通很合適
綠通車型要求：滿載，天津乘龍載貨車，自重輕拉的多才能掙得多
乘龍h5實拍車經(jīng)過采用科學(xué)的輕量化設(shè)計，其底盤自重降至5噸，相較中卡車型車貨總重18噸來說，實拍車在裝好上裝、滿水滿油的情況下也能合規(guī)裝載大約10噸半以上的貨物，這個自重、承載表現(xiàn)還是-的。
上裝尺寸為6800×2460×2650mm，大裝載容積超過44立方。另外上裝兩側(cè)貨廂門板采用了帶有彈簧的柔性鎖止機構(gòu)，開啟或關(guān)閉貨廂時會順手省力。
270馬力的大單橋9米6乘龍h5
底盤部分，該車可選前2后3+2到前9后9+12片共5種懸掛形式的板簧，以應(yīng)對不同貨物以及適用場景。除此之外，乘龍載貨車總代理，為應(yīng)對車輛的長續(xù)航需求，這臺乘龍h5還匹配了一個容積450l的鋁合金油箱，以-該車可以連續(xù)行駛2000km左右不用加油。
內(nèi)飾部分，為滿足長途駕駛期間駕駛員的駕乘舒適性，這臺成立h5配備了像多功能方向盤、定速巡航、電動側(cè)窗、電子中控鎖等配置，在同級車型當(dāng)中屬主流水準(zhǔn)。
高頂雙臥駕駛室的休息區(qū)寬度表現(xiàn)-，副駕駛座椅支持翻轉(zhuǎn)，空間靈活性方面表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)?。
如何實現(xiàn)乘龍h5的雙人床設(shè)計
這個下臥鋪雙人床在空間方面可以容得下兩個200斤左右體重的卡友并排而睡，并且整體空間并不擁擠。試想一下，以后帶著老婆出車，再也不用-會分床睡了，這樣-多和諧。此外除了下臥鋪睡兩個人之外，上臥鋪也是可以利用上的，儲物、休息兩不誤。
這個雙人床是如何實現(xiàn)的呢？首先我們需要把副駕駛座椅前移并且旋轉(zhuǎn)180度，隨后把下臥鋪掀起，打開下方被藏起來的床板，固定好后鋪上原廠匹配的床墊就可以了。美中不足的是主駕駛座椅角度并不能調(diào)整，大腳碰小腳是不能實現(xiàn)了。
而在其他內(nèi)飾設(shè)計細(xì)節(jié)方面，與普通的高頂雙臥車型并無太大差別。但其中非常值得一說的是除了常規(guī)的多功能方向盤、定速巡航、多媒體大屏之外，實拍車還配備了自動空調(diào)，當(dāng)然也不排除這是一款高配車型的可能性。
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